Кожа алькантара и валькона в чем разница

Обновлено: 17.05.2024

Статусность кожаного салона в автомобиле едва ли кто будет оспаривать. Смотрится здорово, практичный, на первый взгляд, да и владелец, готовый ублажить тыльные части тела многотысячными вложениями в обивку кресел, заслуживает популярных ныне «респекта и уважухи». И что, никаких подводных камней? Давайте посмотрим.

Лет восемь назад, знакомясь с очередным детищем американского автопрома, я с удивлением отметил, что сливочно-белая кожа кресел подозрительно отличается по качеству в разных местах. Если перфорированные поверхности сидушек и спинок не вызывали сомнений в натуральности материала, то боковины в силу своей фактуры и эластичности не смогли скрыть искусственного происхождения. Детальное исследование изнанки обнаружило тканевую основу. Так что, обман?

chrysler-pacifica_key_0_новый размер

В данном случае скорее лукавство. В предпродажной спецификации на автомобиль нигде не нашлось слова «натуральная». Кожа — и все тут! Хоть рыбья — претензий не предъявишь. Хитрость была в том, что данная модель не конфигурировалась заранее, а поставлялась в фиксированной дорогой комплектации. Правда, с выбором цвета обивки — белой или черной. Вспоминать о боковинах больше и не пришлось — кресла устраивали по всем параметрам, но дерматиновый осадок остался.

В действительности салон, полностью скроенный из натуральной кожи, — огромная редкость. Чаще всего такие встречаются в автомобилях премиум-сегмента или моделях класса D и выше, когда вопросы качества кожи, ее расцветки и много еще каких критериев оговариваются на стадии заказа машины. Но есть и нюанс. В топовых версиях кожа будет идти по умолчанию, в базовых за нее придется доплачивать.

1_1600_новый размер

Например, для Mercedes-Benz С-класса предложено девять вариантов кожаной отделки, заплатить за которую придется от 98 тыс. до 156 тыс. руб. Кожаный салон BMW 4-й серии обойдется от 126 тыс. руб. за сорт Dakota (восемь расцветок) до 207 тыс. руб. за Merino (пять расцветок). Подобное удовольствие на Audi A4 чуть дешевле: одна из шести расцветок кожи Milano потянет на 102 тыс., кожи Feinnappa идентичных цветов — 129 тыс. руб.

BMW_4series_coupe_wallpaper_18_1600x1200_новый размер

Братский Volkswagen готов приодеть Passat комплектации Trendline в ноунейм-кожу всего за 88 тысяч. Однако честно указывает в конфигураторе: «Центральная часть сидений и боковин, верхняя часть подлокотника из кожи Vienna». Ясно, что все остальные непроименованные части кресел будут из искусственных материалов.

Кто-кто, а Volvo не шкурничает в кожевенном вопросе, правда, сочетания «натуральная кожа» в конфигураторе, к примеру, седана S60 не найти. Зато ее цена для начальных версий, которым за так полагается ткань, от 54 600 руб. за как будто бы кожаную отделку Arianne двух расцветок, и 72 800 руб. — за Agnes, где к черному и бежевому добавился коричневый цвет кожи.

wallpaper_interior_7_новый размер

Citroen, по французской традиции, не скромничает и просит денег за кожаный салон С5 в любом случае. Только в комплектации Confort серенькая Claudia Matinal будет стоить 114 тыс. руб., а в Exclusive — 53 тысячи. Мало? Можете отдать 200 тысяч за черную кожу премиум-класса. Наименование, правда, в конфигураторе не уточняется.

citroen_новый размер

И, наконец, Ford готов осчастливить владельца Mondeo одной из трех видов кожаных отделок за 110 тыс. руб. Но лишь в том случае, если вы решитесь на комплектацию Titanium и приобретение пакета Titanium X, который электрифицирует передние кресла.

Mondeo_новый размер

Чуть по другому пути пошли корейцы и японцы, сразу включив кожу в определенные версии и оставив за владельцем право выбора цвета. В Kia Optima бежевая или черная кожа прилагается к комплектации Luxe, но она обязывает остановиться на 2,4-литровом моторе с АКП.

kia-optima-facelift-sx-0007

Infiniti для седана Q50, начиная с исполнения Elegance, предлагает на выбор одну из трех расцветок подчеркнуто натуральной кожи, опять же без доплаты.

15TDIeulhd_Q50Helios029.jpg.ximg.l_12_m.smart_новый размер

У Toyota Camry черные кожаные сиденья доступны начиная с комплектации «Классик» с базовым мотором и «автоматом». Такая же ситуация с Mazda6, где кожа предлагается уже с версии Supreme. Но маздовцы предельно честны и заранее сообщают покупателю о том, что кожей обшиты только лицевые поверхности кресел.

2015-mazda6_2014-laas_eu_sdn_interior_6_новый размер

Отдельная песня с китайскими автопроизводителями. Якобы кожаный салон вам могут предложить даже в топовых версиях автомобилей С-класса, а то и меньше. Несмотря на то, что Китай предлагает на мировом рынке огромный ассортимент натуральных кож, — в автомобилях, по крайней мере большинстве представленных сегодня на российском рынке, кожа будет искусственной.

Geely_новый размер

Так что, выходит, что потенциальным владельцам авто малых классов «век кожи не видать»? Отчасти это так, если не брать в расчет премиальную немецкую тройку и заряженные версии машин остальных брендов. Но спортивные модификации — тема отдельного разговора.

SEAT-Leon-Interior_новый размер

Из кожи вон?

В действительности, кожаный салон в автомобиле штука весьма спорная. С одной стороны, это долговечность, простота ухода, наконец, презентабельный внешний вид. С другой — «правильная» автомобильная кожа должна быть только коровьей или телячьей, особой выделки, прочности и эластичности. Скажем, хромовое дубление для нее непригодно, красители должны быть особыми, светостойкими и не вызывающими аллергии, а еще нельзя забыть про гигроскопичность, истираемось (для этого параметра есть даже ГОСТ) и устойчивость к перепаду температур. Последний фактор обязывает автомобиль с кожаными креслами иметь климатическую систему, а еще лучше, в дополнение к ней, обогрев и вентиляцию сидений. Ведь зимой кожа дубеет и прогревается куда хуже, чем тряпичная обивка, а летом быстро раскаляется на солнце и медленно остывает.

ALPINA_World_Sattlerei_01

В принципе, сделать все это после покупки автомобиля вполне реально. Причем кожу можно выбрать куда более качественную, чем та, что предлагают для автомобилей начальных комплектаций. Анилиновая кожа — самая дорогая и комфортная, с сохраненной естественной фактурой (мереёй), но слабо защищенная от внешних воздействий. Полуанилиновая — более устойчива к загрязнениям, с пигментной окраской — почти их не боится. Среди лучших сортов — австрийские, германские и итальянские, но есть и шведские, индийские, китайские и даже наши, отечественные. Всевозможных расцветок, с тиснением или перфорацией, различной толщины (для автокожи обязательна в 1,2–1,6 мм) и стоимости. Цена перетяжки салона варьируется от 40 до 70 тыс. руб. в зависимости от вида кожи и сложности пошива. Но это зачастую дешевле, чем заводское исполнение.

Aniline_новый размер

Только вот обязательно ли все это для автомобиля? Ведь есть масса современных материалов, которые дешевле, едва ли менее практичны, чем натуральная кожа, и не менее привлекательны внешне. Алькантара, прочнейшая синтетическая замша, или экокожа? Есть и такая штука, как Softex на основе термопластичного полиуретана, отличить которую визуально или на ощупь от натуральной кожи практически невозможно, да и по многим параметрам она ей не уступает.

2014-Toyota-RAV4-SUV-LE-4dr-Front-wheel-Drive-Interior-1

Однозначного ответа быть не может, и все-таки, на наш взгляд, кожаный салон обязателен в следующих случаях. Если вы владелец внедорожника и часто выезжаете на природу, если вы перевозите в салоне домашних животных без клетки и, наконец, если вы заядлый курильщик и предпочитаете открытые окна кондиционеру.

Очистить велюр или ткань от грязи или следов «спикировавшего» сэндвича с соусом куда более сложно, чем кожу. Собачья шерсть, особенно крупных гладкошерстных пород, обладает свойством впиваться в ткань, и никаким пылесосом ее полностью не достать. При курении за рулем уголек от сигареты рано или поздно прилетит на обивку дивана и прожжет его. С кожаной обивкой всех этих бед можно избежать. Впрочем, решать, тратиться на это или нет, конечно же, владельцам.

Глоссарий

Анилиновая кожа (aniline leather) — кожа с минимальной технологической обработкой и сохраненной поверхностной структурой. Окрашена прозрачными анилиновыми красителями.

Полуанилиновая кожа (semi-aniline leather) — то же, что и анилиновая кожа, но со слоем нанесенных рассеянных пигментов и красителей.

Наппа — тонкая полуанилиновая кожа повышенной прочности из шкур крупного рогатого скота

Алькантара — прочный нетканый синтетический материал, изготавливаемый из тончайших волокон полиэстра с полиуретановым покрытием и последующей декоративной обработкой. Иногда его называют искусственной замшей или ультрамикрофиброй.

Экокожа — искусственный материал, состоящий из нанесенного на тканевую основу полиуретанового покрытия. По своим характеристикам, таким как эластичность, водопроницаемость, гигроскопичность и термостойкость, может соперничать с натуральной кожей.

Перетяжка салона автомобиля требуется в тех случаях, когда предыдущая обивка пришла в негодность либо просто пришло время кардинальных перемен. В обоих случаях непременно возникнет дилемма, какой материал выбрать. Чаще всего водители не могут определиться с тем, что именно приобретать – натуральную кожу или алькантару.

Именно от выбранной продукции зависит, как будет выглядеть машина изнутри, насколько практичными станут сиденья для пассажиров и долго ли они прослужат. Ниже мы рассмотрим перечисленные варианты обивки салона и постараемся определиться с оптимальным решением.

Алькантара как выгодная альтернатива замше

Алькантара – современный аналог искусственной замши, пользующийся большим успехом среди автолюбителей со всего мира. Помимо сидений, его применяют для оформления стоек и потолков.

Среди объективных плюсов этой продукции можно выделить:

100% имитация замши – алькантара характеризуется мягкостью и приятностью на ощупь, а также эстетичным внешним видом.
Широкая палитра цветовых решений, за счет которой можно реализовать любую дизайнерскую задумку. Также выпускаются варианты обивки с перфорацией, что обеспечит дополнительную вентиляцию кресел при эксплуатации.
Высокая износоустойчивость и стойкость к химическому воздействию – алькантара является довольно прочным материалом благодаря своему составу, поэтому прослужит водителю не один год.
Устойчивость к возгоранию и резким перепадам температур – на сиденьях из искусственной замши приятно сидеть в любое время года.
Эластичность и стойкость к механическим повреждениям – алькантару сложно порвать, поджечь или порезать. К тому же, она идеально принимает форму кресла, полностью заполняя всю его часть.
Легкость в обслуживании – в частности, речь идет о простоте чистки с помощью подручных средств.
Самоклеющаяся алькантара – еще одна разновидность данного материала, облегчающая процесс перетяжки салона. Он выпускается в рулонах на самоклеящейся основе и обладает способностью повторить даже самую нестандартную поверхность. Наносить его можно на двери, потолок и сиденья без необходимости демонтировать старую обшивку.
Отличная сочетаемость с натуральной или экокожей – эти материалы можно использовать совместно для достижения большей эстетичности салона.

Натуральная кожа для ценителей красивой обивки

Натуральная кожа – сам по себе довольно дорогой и ввиду этого престижный вариант обивки авто, не говоря уже о его практичности и долговечности. Однако не стоит забывать о том, что далеко не любая кожа подойдет для перетяжки сидений и других частей внутреннего убранства машины. Лучше всего обращать внимание на специальную автомобильную кожу, отличающуюся износостойкостью, воздухопроницаемостью и нейтральность к химическим воздействиям.

Особенности натуральной кожи:

Как уже было упомянуто, это материал не из дешевых, поэтому позволить себе его могут не все автолюбители. Это с учетом того факта, что в среднем кожаные чехлы стоят 100 тысяч рублей.
Продукция высокопрочна в сравнении с тряпичными видами обшивки. Она более вынослива и практически не меняется с течением лет, оставаясь такой же, как и в день покупки. Помимо этого, кожа не портится от воздействия воды, искр и прочих факторов.
Натуральную кожу не рекомендуется использовать, если приходится часто оставлять машину на жаре. В противном случае, ее поверхность быстро нагреется и будет создавать неприятные ощущения для пассажиров.
Кожаный салон требует постоянного ухода, иначе он очень быстро потеряет былой блеск. Для этого достаточно время от времени протирать сиденья губками со специальным составом либо доверить обслуживание салона профессионалам. Такие мероприятия требуют определенных вложений, поэтому подходят только для уверенных водителей и настоящих ценителей кожаной обивки.

Если говорить о том, какой материал лучше выбрать для обивки салона авто – здесь все зависит исключительно от личных предпочтений водителя и его финансовых возможностей. В крайнем случае, можно применить алькантару и кожу в комбинации – получится и красиво, и практично, и на долгое время.

Александр Никоненко

Классическим вариантом для салонов дорогих автомобилей издавна считалась кожа – ведь изнутри авто должно выглядеть не менее шикарно, чем снаружи. Действительно, такая обшивка выглядит неимоверно роскошно и дорого, обладает массой преимуществ и длительным сроком службы.

Но в последнее время натуральную кожу значительно потеснил синтетический материал нового поколения – алькантара. Несмотря на то, что качественная алькантара стоит даже дороже кожи, она постепенно набирает популярность, и в современных автомобилях высшего класса такие обшивки встречаются в соотношении примерно 50/50. Сколько людей – столько и мнений, и одни автовладельцы предпочитают привычную добротную кожу, а другие в восторге от новомодной алькантары. Для того, чтобы сделать выбор в пользу того или иного материала, и решить, что лучше, давайте рассмотрим, в чем плюсы и минусы каждого из них.

Плюсы и минусы материалов – сравнение алькантары с кожей

Натуральные материалы всегда имели преимущество перед синтетическими, и из них создавались самые дорогие, элитные изделия и аксессуары. Поэтому долгое время считалось, что лучше, чем кожа, вариантов для обшивки салона автомобилей Премиум класса не найти.

Сейчас в дизайне не только салонов авто, но и внутренних помещений дорогих яхт, частных самолетов, престижных отелей, можно встретить еще и алькантару. Но как искусственный материал смог выдержать такую конкуренцию и стать на один уровень с популярнейшей натуральной кожей, да еще и по цене стоить дороже?

Чтобы понять, в чем здесь секрет, давайте рассмотрим их характеристики в сравнении:

Внешний вид и тактильные ощущения. Как выглядит салон, обтянутый кожей, видели все, и каждый может себе представить благородный дорогой вид такого классического дизайна. Алькантара – материал сравнительно новый, и не все успели посмотреть на него «в действии». Лучше всего можно представить себе ее внешний вид в сравнении с одним из видов кожи – замшей, которую алькантара внешне копирует практически полностью. Она также выглядит очень респектабельно, нежная и теплая на ощупь. Так что выбор между ними по этим параметрам – личное дело каждого, ведь одним более приятно прикасаться к упругой гладкой коже, а для других лучше пушистая мягкая алькантара. Что касается цветовых решений и фактуры, то у алькантары больше вариантов для выбора.
Длительность службы и особенности ухода. По длительности службы выигрывает все-таки кожа, но только при условии тщательного и регулярного ухода. Для ее очистки подходит далеко не вся автохимия, а без обработки специальными смягчающими средствами от активного использования и перепадов температур на поверхности могут появиться трещины и потертости. Также кожаная обшивка очень чувствительна к механическим повреждениям, и царапины на ней не всегда легко закрасить. Алькантара не доставит вам таких хлопот, ухаживать за ней лучше и проще, и для этого сгодятся любые моющие средства. Ткань не пачкается, не выгорает, практически не рвётся, не только не горит, но и не плавится, и рассчитана на несколько десятилетий службы.
Цена перетяжки салона. Стоит кожа не дешево, но алькантара еще дороже. Почему искусственный материал дороже натурального? Алькантара создается с применением высоких технологий, и является идеальным решением для перетяжки салона автомобилей. Кроме отличных эксплуатационных характеристик, её лучше обрабатывать, благодаря высокой эластичности и полностью однородной структуре. Кожа требует особого мастерства и дополнительных специальных приспособлений, и при перетяжке от нее может остаться много отходов, поэтому процесс обновления салона авто кожей будет стоить дороже. Так что в результате цена выйдет практически одинаковой.

И кожа, и алькантара – великолепные варианты для перетяжки салона авто, и каждый из них достоин внимания. Выбирать, какой из них лучше, приходится, скорее всего, исходя из личных предпочтений, так как явного лидера по характеристикам определить невозможно.

Вы можете придумать неповторимый дизайн салона вашей мечты по собственному вкусу, с использованием кожи, алькантары или их сочетания. А наша компания предоставит вам материалы самого высокого качества и умелых мастеров, обладающих огромным опытом и необходимым оборудованием, которые в краткие сроки превратят вашу мечту в реальность.

Александр Никоненко

Ещё совсем недавно перечень материалов для салона авто был весьма ограничен, и автовладельцам зачастую оставалось выбрать только его расцветку. Теперь ассортимент значительно расширился, и появилась масса разнообразных вариантов на любой вкус и кошелёк. Но, вместе с тем, затруднился и выбор. Сегодня к самым востребованным материалам для салона авто относятся экокожа и алькантара. Но выбрать, какой из них лучше, тоже непросто.

Во-первых, это зависит не только от личных эстетических предпочтений, но и от условий эксплуатации машины. А зачастую ещё и от стоимости материалов для салона авто. Чтобы упростить для вас выбор между экокожей и алькантарой, давайте посмотрим, в чём их особенности, и чем, кроме внешнего вида, они отличаются.

Особенности, сходства и отличия экокожи и алькантары

Материалов для салона авто, «сотканных» из одних преимуществ, и подходящих совершенно всем, не бывает. Всегда найдутся какие-то нюансы, из-за которых люди предпочитают выбрать экокожу или алькантару именно в их случае.

Поэтому, прежде всего, необходимо понять – какими качествами должен обладать идеальный материал для вашего салона? Определяющими факторами может стать частота использования авто, наличие маленьких детей и домашних животных, периодически перевозимых в салоне, финансовые возможности, привычка курить за рулём, и пр.

К выбору между экокожей и алькантарой нужно приступать уже с полным пониманием, чего вы хотите. Рассмотрев особенности каждого из этих материалов для салона, вы сможете найти, какой из них наиболее точно отвечает вашим требованиям.

Начнём с того, что общего у экокожи и алькантары:

Высокая прочность и износостойкость;
Экологичность: при производстве обоих материалов для салона не используются вредные вещества и химические соединения. Они не дают посторонних запахов, и полностью безопасны для здоровья находящихся в авто людей;
Широкий цветовой диапазон;
Востребованность: оба материала очень популярны, и для отделки салона авто используются наиболее часто.

В то же время экокожа и алькантара обладают выраженной индивидуальностью, и у них имеются существенные отличия, а также преимущества и недостатки.

Экокожа

Положительные свойства:

Полностью воспроизводит натуральную кожу внешним видом и фактурой. Салон из качественной экокожи невозможно отличить от кожаного.
Экокожа стойкая к механическим повреждениям, и её не так-то просто поцарапать. А благодаря высокой эластичности покрытия, мелкие порезы «затягиваются», становятся практически не видны, и не портят внешний вид салона. Это большой плюс экокожи для тех, кому приходится возить в авто малышей, животных и негабаритные грузы.
Имеет хорошую термостойкость, и не растрескивается при перепадах температуры.
Экокожа не впитывает влагу, так что нечаянно пролитые напитки не оставят на ней пятен.
В отличие от алькантары, экокожа не требует специального ухода: достаточно периодически протирать её влажной тканью или губкой. стоит значительно дешевле, чем алькантарой.

Но в её использовании для салона авто есть и минусы:

Экокожа сильно нагревается на солнце, и остывает на морозе. Если в салоне авто нет кондиционера и функции подогрева сидений, вы будете ощущать дискомфорт.
Глубокие порезы и проколы замаскировать или отремонтировать будет невозможно – повреждённая экокожа начнёт расслаиваться, обнажая тканевую основу.

Алькантара

Сильные стороны материала:

Алькантара имеет матовую бархатистую поверхность, внешне повторяющую фактуру замши. Это смотрится очень дорого и оригинально.
Она приятна на ощупь в любую погоду, так как сохраняет свою температуру вне зависимости от внешней среды. Зимой она будет казаться тёплой, летом – прохладной, и поэтому в салоне авто постоянно царит уютная и комфортная атмосфера.
Алькантара выгодно отличается от всех материалов для салона особым термостойким покрытием. Она не загорится и не расплавится от случайного прикосновения сигареты, и упавший жар или отлетевшая искра не оставят следов на её поверхности. Так что этот вариант однозначно будет лучше для курильщиков.
Алькантара обладает противоскользящими свойствами, что делает чехлы из неё очень полезными, не давая потерять равновесие на крутых поворотах.

К недостаткам алькантары относятся:

Высокие требования к выбору моющих средств и тщательный регулярный уход. Если сразу же не удалить загрязнения, пятна впитаются, и для их устранения придётся обращаться в химчистку.
Алькантара относится к материалам экстра-класса, и её используют для обивки салона в таких престижных авто, как Майбах, Ламборджини, Лексус и Порше. Поэтому стоит она гораздо дороже, чем экокожа, и не все могут позволить себе выбрать этот вариант.

Проанализировав отличие экокожи и алькантары, можно прийти к такому выводу:

Экокожа, которая при своих замечательных параметрах стоит гораздо дешевле, лучше подойдёт тем, кому важнее практичность и долговечность обивки салона авто. будет уместно выбрать, если вы не испытываете финансовых затруднений, и более всего цените комфорт и статусность.

Также алькантара и экокожа отлично комбинируется с другими материалами, и вы можете выбрать их для перетяжки отдельных элементов салона авто.

Алькантара – искусственная ткань, отличающаяся повышенной прочностью, великолепным внешним видом и рядом других особенностей. Материал производят из тонкого полиэстера в смеси с полиуретаном, а затем слегка обрабатывают мелкофракционным абразивом, формируя ворс. Отличие алькантары от других видов ткани заметно с первого взгляда. Она обладает матовой фактурой, внешне напоминает замшу, но значительно устойчивей нее к негативным воздействиям.

Сравнение алькантары и замши

Для понимания чем замша отличается от алькантары, нужно знать происхождение этих материалов. Алькантара является, по сути, искусственным аналогом замши, но со значительно лучшими потребительскими качествами. Химический состав материалов различается кардинально, так как замша – это натуральная кожа, обработанная особым образом. Замша и алькантара отличия этих тканей для обивки состоят в следующем:

Алькантару в отличие от натуральной кожи легко чистить, для ухода можно использовать стандартные средства для мягкой мебели. Замша требует повышенного внимания, чистить ее можно только «сухим» способом и очень аккуратно, иначе материал быстро придет в негодность.

Разница с экокожей

Сравнение алькантары с экокожей будет не в пользу последней. Хотя синтетический аналог кожи обладает гораздо меньшей стоимостью, другие его характеристики сильно хуже. Например, износоустойчивость у экокожи крайне низкая, особенно если покупать самые дешевые варианты. Даже при бережном обращении дефекты появятся через год-два. И устранить их будет достаточно сложно. Алькантара и экокожа отличия состоят в следующем:

Внешний вид. Один из немногих показателей, по которым материалы мало уступают друг другу. Хотя различить их можно с первого взгляда, экокожа очень похожа на натуральную.
Износостойкость. Качественная экокожа может прослужить достаточно долго, но срок ее эксплуатации несравним с алькантарой.
Эластичность. Синтетическая кожа достаточно легко тянется, но в сравнении с алькантарой ее эластичность ниже.

Отличия от велюра

Сравнение алькантары с велюром достаточно сложная задача, так как оба материала обладают отличными характеристиками. Для обивки автомобилей обычно используют искусственный велюр. Он отличается такими недостатками:

Жесткий ворс.
Легко загрязняется, следы остаются даже после нескольких капель воды.
Склонен к накоплению статического электричества.

При этом велюр и алькантара отличие заключается именно в пользовательских качествах, так как оба материала отлично смотрятся и просты в уходе. Но за велюром сложно ухаживать, он достаточно быстро портится и недолговечен. Поэтому в большинстве случаев алькантара – оптимальный выбор для обивки салона. Ее достаточно высокая стоимость полностью компенсируется долговечностью и простотой ухода.

Читайте также: