Ожоги чего у галимова

Обновлено: 28.04.2024

В понедельник, 12 сентября, утром в ожоговом центре Института хирургии имени Вишневского скончался хоккеист "Локомотива" Александр Галимов. Последний из жертв ужасной авиакатастрофы в Ярославле. Причиной смерти стала остановка сердца спортсмена, которое еще пять дней после крушения самолета билось в груди, даря болельщикам надежду.

ПО ТЕМЕ

Хоккеист Галимов умер в больнице

Врачи борются за жизнь хоккеиста Галимова

Хоккеист Галимов впал в кому

Форвард "Локо" чудом выжил в катастрофе

Хоккеист Галимов сам выбрался из Як-42

Александр Галимов сражался за жизнь как боец, на морально-волевых. Он прожил еще пять дней. Болельщики "Локомотива" говорили, что Галимов всегда последним уходил со льда, теперь он последним ушел из жизни вслед за своими одноклубниками. Как выяснилось, шансов на спасение у хоккеиста попросту не было. С ожогами 90% поверхности тела люди не живут, однако он боролся до последнего, пока билось сердце. Оно остановилось – и темнота, шок.

Напомним, что, несмотря на сильнейшие ожоги, после авиакатастрофы Галимов находился в сознании, сам выбрался из упавшего самолета, пытался двигаться по направлению к берегу, где его и подобрал катер водной полиции. Спортсмена доставили в ярославскую больницу, и он смог в последний раз поговорить с отцом. После транспортировки в Москву Галимова погрузили в медикаментозную кому, подключили к аппарату искусственной почки и готовили к тяжелой операции по пересадке трахеи. Но, к сожалению, все эти меры не дали результата.

Заместитель директора Института хирургии имени Вишневского Андрей Федоров заявил, что спасти выжившего в авиакатастрофе хоккеиста не представлялось возможным. "К сожалению, люди не живут с ожогами 90% поверхности тела. Все, что было необходимо пациенту, – препараты, медицинские манипуляции, уход и все остальное, – было предоставлено на высококвалифицированном уровне", – цитирует Федорова ИТАР-ТАСС.

Между тем бортинженер Александр Сизов, чудом уцелевший в катастрофе Як-42, переведен из реанимации в обычную палату НИИ скорой помощи имени Склифосовского. "Александр Сизов переведен в обычную палату, его жизнь вне опасности. Сейчас его состояние оценивается как средней тяжести, ближе к удовлетворительному", – отметили в Департаменте здравоохранения Москвы, сообщив также, что на прошлой неделе Сизову была сделала операция по поводу оскольчатого перелома бедра, его жизнь вне опасности. Как только разрешат врачи, бортинженер будет допрошен следователями по факту крушения самолета, сообщает "Интерфакс".

Компьютерная обработка и исправление технических дефектов фотоизображения. Качественные фото.

19.05.2012. В целях улучшения интерактивной инфраструктуры ресурса созданы 2 новых раздела: Гостиная - нужная пользователям информация о проекте, условиях сотрудничества, гостевая книга, контактная информация, а также Проект «Миг-Мастер», ориентированный на пользователей, заинтересованных в профессиональном и сетевом сотрудничестве. Для безоблачных отношений с аудиторией введены Правила блога и полностью переработан раздел о правилах использования наших материалов другими ресурсами. Рекомендуем посмотреть.

Несколько дней назад группа родственников погибших 7.09.2011 в авиакатастрофе хоккеистов выступила с инициативой возобновления расследования по делу о гибели команды ХК "Локомотив". Ранее с таким же требованием выступили родственники погибших членов экипажа. Как те, так и другие считают, что следствие так и не дало ответа на вопрос о причинах катастрофы, переложив всю ответственность на членов погибшего экипажа. Мы проанализировали несколько оказавшихся в нашем распоряжении фото и видеоматериалов, и пришли к выводу, что для таких требований есть основания.

Алесандра Галимова после катастрофы доставили в больницу Ярославля.

Большинство приведённых снимков - скриншоты новостных передач, которые делали или различные СМИ, или мы сами. Фотографам известно, что изображения, снятыми электронными устройствами, как аналоговыми, так и цифровыми, отличаются не вполне естественной цветопередачей. Они всегда имеют большую цветовую насыщенность и в силу технической специфики, и как результат заводских настроек. Необходимость учитывать особенности цветовосприятия глаза при работе с цифровой техникой я недавно обсуждал. С аналоговой все, в сущности, то же. Заводские настройки обычно устанавливают на повышенную насыщенность, считая, что телезритель всегда может её снизить, отрегулировав телевизор. Если привести параметры насыщенности и цветового баланса в норму, приведенные здесь скриншоты выглядят намного менее устрашающе, нежели исходные.
Все оригиналы проходили следующую обработку. Методом фильтрации деталей улучшали чёткость и тональный баланс, позволяя разглядеть степень полученных ожогов. После этого проводили цветовую балансировку в области светлых, средних и тёмных тонов, привязываясь к деталям, заведомо лишённым цвета - белая дверца скорой, серый асфальт, чёрная резина шин. Точность цветовоспроизведения контролировали количественно с помощью инструмента "пипетка", так, чтобы разброс цветов в средних тонах не превышал 5 единиц (из 256), т. е. 5/256=1.9%. Наконец, корректировали цветовую насыщенность, применяя специально созданные методы, учитывающие зависимость цветовой чувствительности глаза от яркости, привязываясь к деталям с хорошо известными цветами - здоровый цвет кожи, трава и т. п.
Посмотрим на первый снимок. По-видимому, больше всего пострадали открытые части тела - прежде всего лицо, где видны признаки некроза тканей. В той или иной мере ожоги наблюдаются на передней части тела, а вот задняя поверхность бедер выглядит вполне здоровой, что позволяет предположить, что и спина не слишком обожжена, а это без малого 40% поверхности тела. Наиболее важно, какая часть ожогов является поверхностной (1-я степень), поскольку они не опасны для жизни. Учитывая, что медики скорой наложили лишь 2 повязки (рука и живот), занимающие где-то 10% тела, они видимо считали, что большая часть ожогов - поверхностные. Фильтрация деталей выявила также глубокий ожог, возможно с некрозом, в районе правого колена. Чтобы лучше разглядеть состояние ног, я скачал ролик и сделал скриншот, на котором можно рассмотреть ноги.

Алесандра Галимова после катастрофы доставили в больницу Ярославля. (2)

После обработки удалось рассмотреть, что ожоги не выше 2-й степени и площадь глубоких составляет около 15%. В сумме получаем 25-30% - площадь, сравнимая с травмами выжившего бортмеханика Сизова. Что, в общем, объяснимо - оба находились в сходных условиях.

Александра Галимова доставляют в Ожоговый центр НИИ им.Вишневского.

Следующий скриншот, снятый уже цифровой камерой, позволил получить изображение вполне приемлемого качества, на котором видна наиболее пострадавшая часть тела - лицо, через сутки после происшествия. По-видимому, в состоянии Галимова наблюдался прогресс, удалось в значительной мере снять воспаление (красноты нет), хотя большая часть ожогов, скорее всего - глубокие. Не очень понятно, зачем его нужно было тащить в Москву, что на тот момент было опасно, если ярославским медикам удалось добиться успеха.

Бортинженера Александра Сизова доставляют в больницу Ярославля.

Теперь посмотрим, как выглядел после катастрофы бортинженер Сизов. Хотя тело накрыто накидкой, видно, что лицо пострадало почти так же, как у Галимова. Может даже больше - медики сделали ему, в отличие от Галимова, перевязку. Логичное предположение - если открытые части тела пострадали у обоих Александров сравнимо, то почему всё остальное должно быть по-разному?

Эвакуация пострадавших с места катастрофы.

Следующий снимок сделан фотокамерой, но издалека. Пришлось увеличить. Сделан, вероятно, корреспондентом КП - на их сайте он был, но стыдливо размытм. Я - не из слабонервных. Фильтрация деталей уверенно выявила на спине и руках ожоги. По содержанию очевидно, что погибшего подняли из воды - транспортировку осуществляют с береговой кромки. Если этот пострадавший сразу оказался в воде, откуда же ожоги? По утверждению МАК, до столкновения с землёй неполадок, во всяком случае, пожара, на борту не было. Видимо, понимая, что это слабое место в версии, околокремлёвские СМИ публиковали такие измышления, как то, что от пожара "горела даже вода", что вода "кипела от высокой температуры, и тела сварились". Не знаю, на кого этот бред рассчитан, ведь имеется множество видеороликов из мобильников, которые сделаны ещё до приезда спасателей. Большая часть машины оказалась на дне реки, на берегу горела лишь небольшая часть обломков, что не помешало местным жителям начать спасать пострадавших. Из "кипящей воды" надо полагать. В воде горел лишь обломок хвоста, который ничего вскипятить, конечно, не мог. Синее море же умеет гореть лишь в детских стишках, и гасят его блинами (блин. ). Горящей воды в роликах не видать. В общем, вопрос повисает в воздухе. В буквальном смысле. Если предположить, что пожар возник в воздухе и экипаж действовал в чрезвычайной ситуации, это многое бы объяснило.

Отец и жена Александра Галимова.

Друг семьи Галимовых, бывший тренер Торпедо Казакевич рассказывал "Советскому спорту", что отец Галимова Саидгирей приехал к месту катастрофы и помогал спасателям, не зная, что Александр в больнице. Затем он встречался с ним в больнице и разговаривал. Но после перевода Галимова в Москву его всё время держали под наркозом и контакты отца с сыном прекратились

Похороны Александра Галимова.

После смерти на 5-день, тело Галимова было передано родственникам в закрытом гробу, что значит, что никто не мог засвидетельствовать его состояние после возвращения из ожогового центра. Что из всего этого следует?
Во-первых, состояние Галимова могло быть не столь безнадёжным. Хотя общая площадь ожогов была не менее 70% (не знаю, как спина), опасных для жизни глубоких (2-я и выше степени) могло быть существенно меньше, чем гласит официальная версия. 25-30%, то есть сравнимо с Сизовым. Об этом же говорят и показания свидетелей, что Галимов после катастрофы вёл себя активно и даже пытался кого-то спасать, общался с отцом, умер только на 5-й день (обычно кризис, максимум на 4-й).
Второе. Наличие ожогов на теле погибших, поднятых из воды, то есть тех, кто не мог получить ожоги на земле, входит в противоречие с официальной версией в части того, что до момента столкновения с землёй на борту неполадок не было.
Уже существование этих двух вопросов, требующих ответа, достаточно, чтобы потребовать дополнительного расследования. Но есть и третий вопрос - почему МАК так настаивает на версии виновности экипажа несмотря на то, что она вызывает столько сомнений? Думаю, для того, чтобы не было доверия к показаниям бортинженера в суде. Ведь это ставит его в положение не свидетеля, а обвиняемого. И позиции его после смерти второго, независимого, свидетеля, становятся намного более шаткими. Особенно в условиях насаждаемого нынешней властью судебного произвола - "возьми на себя вину, и тебе скостят срок". Так что я на стороне родственников погибших, и, учитывая противоречивость официальной версии и наличие множества свидетелей и документов, думаю, что у дела - хорошая перспектива, особенно после смены кремлёвской администрации.
В общем-то, я понимаю, что качество приведенных в доказательство снимков не слишком высоко, но, учитывая интерес к теме, надеюсь на то, что кто-то из читателей сможет мне помочь. Если вам попадались снимки лучшего качества, дайте нам знать, и мы, после обработки, опубликуем их на наших ресурсах. Кстати, так создавался фотоальбом Алексея Черепанова.

- Не уносите меня, поговорите со мной, - умолял тех, кто был рядом Александр Галимов. К хоккеисту пустили жену, родителей и тещу, после чего ему дали сильное успокоительное.

- Саша всегда уходил с поля последним, - шептали болельщики «Локомотива», собравшиеся во дворе больницы.

К 18 часам появились полицейские, стали подъезжать родители и близкие погибших. Возле морга, сотрудники судебной медицины которого были вызваны на работу в полном составе, сначала стояла мертвая тишина. Лишь несколько семей одиноко стояли у входа и просто не знали, что им делать, куда идти.

Убитые горем люди жаловались на то, что им не дают никакой информации. Единственное желание и главный вопрос, который их сейчас волновал: когда они смогут забрать тела своих родных.

- Ничего не говорят, - тихо плакала мама одного из погибших. – У кого спрашивать? Когда же их привезут… Никому наши мальчики не нужны…а на ребят им наплевать.

Через два часа обстановка стала еще тягостней. Двор заполнили машины. К моргу подъехали три машины спасателей, которые начали выгружать из грузовика тела погибших. Черные полиэтиленовые пакеты мужчины аккуратно погружали на носилки и вносили внутрь. После этого приглашали на опознание родителей, у которых тут же брали кровь, чтобы проверить ДНК. Телеоператора, который снимал это зрелище на камеру, буквально отшвырнули от машины.

Если до опознания мужчины как-то держались, то после того, как видели на столе своего сына или племянника, начинали рыдать в голос, сгибаясь буквально до земли. К 23 часам двор заполнился рыданиями безутешных родителей.

- Как же так, он лежит там, а должен ведь жить, - не хотела верить в произошедшее светловолосая девушка. Едва выйдя из морга, она упала в обморок. У тех, кто ее поддерживал за плечи, не было сил даже не то, чтобы позвать врача…. Но помощь подоспела тут же. Врачей дежурило много. Кроме ярославских специалистов были вызваны доктора медицины катастроф из Москвы.

- Как он мог умереть, он же весь беленький, нет ни одного перелома, - повторяла снова и снова мама Саши Калянина. - Пусть они покажут место, где упал самолет, я не верю, что он мог врезаться в трубу. Почему они его держат, он ведь не преступник, его надо вести домой. Пусть дадут самолет, я его увезу домой.

- Дадим, - пообещал, появившийся у больницы имени Соловьева к 23.30 губернатор Сергей Вахруков. - Мы все хотим узнать, что случилось. Водолазы будут работать до утра, чтобы вынуть все. Борт мы вам дадим.

Мэр Ярославля, который встретился с обезумившими от горя родственниками чуть раньше, пообещал, что семьям погибших помогут с похоронами, тем, кому необходимы номера в гостиницах, они будут даны.

- Мы найдем возможность расселить всех, - заверил он и выразил соболезнования. Люди едва могли поднять на него глаза.

После встречи с мэром родственники продолжали оставаться в специально отведенной им комнате. Сюда за ними приходили, чтобы пригласить на опознание.

- Черная майка с надписью «Детройт» - чей? – вопрос поставил в тупик и мам и пап. Ну, откуда они могут знать, какую майку надел их сын? От этого у многих в сотый раз за эти несколько часов полились слезы.

В толпе разносился шепот: «Ребята, Галимов скончался в реанимации!» Но слух немедленно опровергают: «Жив, Саша, жив!» Такая же противоречивая информация была и о состоянии бортинженера Александра Сизова. По ошибке в число жертв во вчерашнем номере его вписали и мы. Искренне желаем обоим выздоровления! Вчера Галимова и Сизова перевезли в Москву.

- Мы так гнали авто с аэродрома, что у «Скорых» буквально дымились колеса. Попробуйте, какие горячие, обжечься можно, - рассказали корреспондентам «КП» медики. - Автомобили Центра медицины катастроф ехали с мигалками со скоростью 140 километров в час. В итоге мы смогли доставить раненых в городские клиники всего за 40 минут!

Александра Сизова отвезли в реанимацию Института Склифосовского. Врачи пока воздерживаются от прогнозов.

Второго выжившего, хоккеиста Александра Галимова, доставили в ожоговое отделение Института хирургии имени Вишневского. По словам врачей, предстоящие три дня станут для него критическими.

Александр Овечкин, партнер Александра по сборной России, в своем блоге в Twitter призвал всех мысленно поддержать Галимова, за жизнь которого борются врачи.

«Сашка Галимов, ты должен жить! Держись! Мы все с тобой!! Молимся за тебя!» - гласит единственная запись на русском языке в англоязычном микроблоге нападающего «Вашингтон Кэпиталз».

А В ЭТО ВРЕМЯ

Врачи продолжают бороться за жизнь хоккеиста

В 16.00, 8 сентября, в аэропорту Раменское подмосковного города Жуковский приземлился самолет ИЛ-76. На его боту из Ярославля были доставлены двое выживших в катастрофе ЯК-42 - бортпроводник Александр Сизов и хоккеист Александр Галимов.

Раненых срочно переместили в «скорые» медицины катастроф и повезли в Москву.

- Медики так гнали авто, что у «скорых» буквально дымились колеса, - сообщает корреспондент "КП" Юлия Хожателева. - Автомобили центра медицины катастроф ехали с мигалками со скоростью 140 километров в час. В итоге врачи смогли доставить раненых из Жуковского в столичные клиники всего за 40 минут.

Александра Сизова отвезли в институт Склифосовского. По его внешнему виду можно сказать, что мужчина получил серьезные ожоги - он был весь забинтован. Его срочно поместили в реанимационное отделение хирургического корпуса Склифа.

Второго выжившего, хоккеиста Александра Галимова, доставили в ожоговое отделение института хирургии имени Вишневского. Подробнее>>>

Позже стало известно, что врачам удалось стабилизировать состояние хоккеиста ярославского клуба «Локомотив» Александра Галимова, который с обширными ожогами был транспортирован в Институт хирургии имени Вишневского. Об этом заявил главврач больницы Валерий Кубышкин:

«Состояние его крайне тяжелое, но благодаря блестящей работе ярославских коллег, благодаря профессору Алексееву, удалось его состояние стабилизировать и благополучно транспортировать к нам в институт». Подробнее>>>

МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА:

"Самолет взлетал с разбитой полосы? Да они такие везде!"

Бортмеханик Владимир Назаренко больше пяти лет работает на чартерных рейсах, преимущество в деловой авиации. Не раз отправлялся в рейс и с футбольными, и с хоккейными командами. А значит, не раз был и в Ярославле. Десятки раз проходя ту взлетную полосу, про которую вчера узнала вся страна.

- Я слышал уже говорят о том, что полоса была короткой и очень убитой, мол, не это ли стало причиной трагедии. Я облетел всю Россию, и могу сказать, что Туношна ничем не отличается от той же саратовской взлетки, или соседней самарской. Да не европейский класс, но в небо выходили без проблем. Непонятно почему эксперты называют в качества причины и то, что ЯК-42 задел антенну маяка. Эта машина с очень крепким корпусом, и такое случается, что самолеты цепляются бортом за что-то, но чтобы из-за этого рухнул борт? Да и расстояние от конца взлетной полосы до первой антенны больше километра, за это время экипаж должен был по стандартам набрать высоту больше 30 метров, – говорит эксперт. – И уж совсем нелепой выглядит версия про некачественное топливо.

Двигатели самолета начинают набирать мощность, когда стоят, до начала работы на взлетной полосе, и если бы в баки залили левый дизель, ЯК-42 бы просто не начал работать … или быстро бы перестал. А он не только проехал нужную дистанцию, но и выехал за пределы полосы – такое ощущение, что на борту был перегруз. Именно из-за него могло случиться такое, что борту не хватило мощности для взлета и для выравнивания полета. Отсюда и «завал» одного крыла. Но говорят, что перегруза быть не должно, летело всего 45 человек при вместимости 120? Или мы что-то не знаем.

Реконструкция крушения самолета ЯК-42

7 сентября ярославская хоккейная команда «Локомотив» попала в авиакатастрофу. Самолет ЯК-42, на котором ярославские хоккеисты летели в Минск, где должны были сыграть с местным «Динамо», упал с высоты 500 метров сразу после взлета. Всего на борту было 45 человек, из них 37 хоккеисты

ВЕРСИИ ТРАГЕДИИ

Пять версий крушения самолета ЯК-42 с командой «Локомотива» на борту

Теракт, человеческий фактор, нехватка взлетной полосы, отказ двигателей, некачественное топливо – версии крушения самолета ЯК-42 с командой «Локомотива» на борту сыпались друг за другом сразу же после трагедии.

Говорилось, что самолет задел антенну маяковой вышки или деревья, и поэтому упал. А еще - что вылет самолета с хоккеистами торопили из-за загруженности аэропорта в связи с проведением Мирового политического форума. Выдвигалась даже версия о том, что на аэродроме попросту не хватало свободного места для «Яка», опять же из-за многочисленной техники участников форума. В настоящий момент официальными признаны две версии крушения самолета Як-42 под Ярославлем - техническая неисправность и человеческий фактор. Об этом сообщил заместитель главы министерства транспорта России Валерий Окулов. Подробнее>>>

Напомним, 7 сентября ярославская хоккейная команда «Локомотив» попала в авиакатастрофу. Самолет ЯК-42, на котором ярославские хоккеисты летели в Минск, где должны были сыграть с местным «Динамо», упал с высоты 500 метров сразу после взлета. Всего на борту было 45 человек, из них 37 хоккеисты (список погибших).

Читайте и смотрите:

Хоккеисты «Локомотива» разбились в авиакатастрофе под Ярославлем (хроника происшествия, видео, аудио)

Все материалы по теме: Разбился самолет с хоккеистами и тренерами «Локомотива»

Над Ярославлем сгустился туман. Траурные ленты на маршрутках, поникшие флажки «Локомотива» на крышах авто… Мы все до последнего надеялись и просили: «Саня, живи!». Но чуда не произошло… Вчера Галимов скончался в московской клинике.

Его родственники еще возвращались из Москвы с телом, а город уже знал: в восемь утра снова в «Арену», где в субботу проходило прощание с ярославской командой.

Несмотря на рабочий день, тысячи ярославцев собрались у «Арены». Стараясь выразить свои чувства, люди приносили к зданию арены стенгазеты с фотографиями, стихи, свечи, игрушки, плакаты. Черными маркерами на стеклах ледовой арены - скорбные строки: «Саша, больно, что ты ушел… Мы тебя любим!» Мимо проезжали машины с наклейками и флагами команды. Водители протяжно сигналили прощающимся…

К родственникам Саши, что сидели рядом с гробом из светлого дерева, все время подходили друзья и знакомые.

Соседка Саши по подъезду всхлипывает:

- Ну как же так! Мой муж последний раз видел Сашу 7 сентября, он в лифте ехал…

Пришли сотрудники спортшколы, где учился Саша, его первый и единственный тренер Николай Казакевич.

- Когда ребят поминали говорили, что Сашка выдержит. Ведь он такой крепкий был и физически и характером…

Друзья и болельщики навсегда запомнят Александра Галимова, как позитивного человека. Фото: Елена ВАХРУШЕВА

Проститься с Александром Галимовым пришли Андрей Коваленко, Егор Подомацкий и Илья Горохов.

Президент «Локомотива» Юрий Яковлев, уже проводивший в последний путь 36 своих игроков, прикоснулся к гробу:

- Еще одна глубокая рана. Саша был любимцем, заводилой. Всегда говорил о своей семье; хотел, чтобы в его семейном гнездышке все было хорошо. Саш, мы поможем семье, спи спокойно…

Похоронили Сашу по мусульманским традициям, на мусульманском участке одного из кладбищ под Ярославлем – такова была воля его отца. На похороны никого, кроме родственников, попросили не приходить. К вечеру, когда оцепление у могилы сняли, болельщики потянулись с цветами к свежему холмику.

Близкие Саши рассказывали, что со льда он всегда уходил последним. Вот и сейчас последним…

САМЫЕ ВАЖНЫЕ ФАКТЫ О ПОГИБШЕМ ХОККЕИСТЕ

- В детстве был невысокого роста и потому сидел на первой парте.

- Школьные вечера открывал первым танцем со своей мамой.

- Любимую дочку Кристину носил на руках в прямом смысле слова - на встрече с болельщиками вместе с малышкой вышел на лед "Арены".

- Очень любил охоту, ходил на кабана.

- Тщательно оберегал личную жизнь - не допускал, чтобы в соцсетях появлялись его семейные фото с женой.

ТЕМ ВРЕМЕНЕМ

Бортинженера Александра Сизова, пострадавшего в катастрофе ЯК-42, перевели в обычную палату

Напомним, бортинженер Сизов выжил (сейчас можно сказать, что Александр - единственный, кто выжил) в страшной катастрофе ЯК-42, произошедшей под Ярославлем на прошлой неделе. По словам экспертов, Сизову спасла жизнь его «работа». По роду деятельности ему, как бортинженеру, полагалось находиться в хвосте самолета, и именно это «положение» помогло ему выжить.

И все же при крушении Сизов получил серьезные ожоги и был доставлен в институт Склифосовского в Москве. В выходные Александр находился в реанимации, а в понедельник утром его перевели в обычную палату.

И хотя по словам медиков, его состояние все еще оценивается как средне-тяжелое, его жизнь уже вне опасности (читайте полностью).

Пять дней вся страна следила за состоянием Александра Галимова. Десятки тысяч болельщиков поддерживали родных и близких хоккеиста в Интернете.

Аудио: Ярославские болельщики: Весь город скорбит по погибшим ребятам

КОММЕНТАРИЙ МЕДИКА

Ожог 90 % тела. Честно говоря, это без вариантов

Врачи сделали все возможное, чтобы спасти выжившего в авиакатастрофе хоккеиста. Если где-то и могли это сделать, то в Институте хирургии им. А.В. Вишневского - это лучший ожоговый центр в стране. Но увы.

- Обширным считается ожог более 30 %, - объясняет врач-диагност, к. м. н. Павел Ткачук. – А если повреждения глубокие, то более 10 % . Если травмировано более половины тела, состояние пострадавшего можно относить к критическому. У Галимова было сильно обожжено 90 % тела. Честно говоря, это без вариантов. Даже несмотря на все достижения современной медицины.

Да, он смог самостоятельно выбраться из пылающего самолета. Пострадавший от огня в первое время действительно бывает перевозбужден, стремится убежать - это называется ожоговый шок. Затем впадает в прострацию, резко падает давление. Критическими же считаются 3-4 сутки после получения термической травмы.

В это время начинается пик интоксикации организма. Многие пострадавшие от ожогов умирают именно в это время.

Александр Галимов умер в больнице

12 сентября хоккеист скончался в Институте хирургии имени Вишневского. Антонина ПАНОВА

Возрастная категория сайта 18 +

«Неправда!», «Я не верю!» - писали другу другу SMS ярославцы. Друзья, знакомые, болельщики - все, кто пристально следил за судьбой Саши Галимова, не могли поверить даже официальным источникам, сообщившим вчера: Галимова больше нет. Да, все понимали, что шансов выжить у 26-летнего Саши было мало. В транспорте, в офисах, на улице и на кухнях весь Ярославль несколько дней обсуждал: выкарабкается ли?

С раннего утра прибавляли звук радио, заслышав в новостях: «Состояние Александра Галимова…». И надеялись - выживет! В соцсетях у многих ярославцев стоял статус «Саша, живи ради дочки!» На стенах нескольких домов краской выведено: «Саша, держись!»

Чуда не случилось. Ярославль, который только что похоронил всех своих разбившихся хоккеистов - всех, кроме одного! - захлестнула новая волна горя. На работе плачут женщины. К «Арене-2000» снова потянулись болельщики - положить цветы на газон у спорткомплекса и поставить свечу своему кумиру. Цветочные ларьки, пережив первый наплыв покупателей, снова остаются без гвоздик.

Сашу любили. За игру, за скромность.

- . Он предпочитал быть в тени, - вспоминает классная руководительница хоккеиста. Марина Зайцева то и дело отворачивается, вытирая слезы. - На всех фото с одноклассниками Саша стоит сзади. Но при этом все вечеринки в школе открывал он - первым выходил танцевать. И на выпускном тоже. Танцевал с мамой. И только после этого вышли все остальные ребята.

Другие учителя Галимова вспоминают, что сидел он всегда за первой партой, потому что был невысоким. А на тренировки ездил с учебниками, чтобы не отстать от сверстников в школе.

Как говорят про Сашу знакомые, он сочетал в себе несочетаемое. Балагур, хохмач, записной шутник и в то же время - скромняга, никогда не лез на первый план. И личную жизнь не выставлял напоказ.

- Как-то он гулял вместе с друзьями на свадьбе. А они потом в соцсети выложили фото с праздника. В том числе и Сашу с его женой, - вспоминает знакомая молодоженов. - Так Галимов попросил, чтобы все фотографии с ним и его супругой убрали.

Жену и дочку парень обожал. Красавица Марина танцует в группе поддержки волейбольного клуба. Малышке Кристине всего два годика, но она уже выходила на лед: в середине августа папа посадил свою очаровательную малышку на плечо и вывез на лед «Арены-2000». Тогда команда играла с болельщиками. И всегда скромный Галимов не удержался - показал свое сокровище фанатам.

Кстати, Александр был заядлым охотником, на кабана ходил… И вообще был ярким, эмоциональным. Чего только стоили его битвы на льду с еще одним заметным игроком - спартаковцем Бранко Радивоевичем.

Сам Саша на лед в первый раз вышел в пять лет. А как исполнилось 13, стал выступать за «Локомотив-2». В основной состав железнодорожников попал в 19 лет. За это время успел дважды стать серебряным призером национального чемпионата, двукратным бронзовым призером России и КХЛ.

После прошлого сезона у Александра заканчивался контракт с «Локомотивом». Ему предлагали перейти в другие клубы, но Галимов остался в Ярославле.

ТЕМ ВРЕМЕНЕМ

В Ярославле прощаются с нападающим «Локомотива»: Спи спокойно, Саша Галимов.

Ярославль заволокло туманом. Траурные ленты на маршрутках, поникшие флаги… Город снова содрогается от боли и горя - 13 сентября, провожают в последний путь нападающего ярославского «Локомотива» Александра Галимова.

Мы до последнего надеялись и просили его: «Саня, живи!». Но чуда не произошло…

Вчера 26-летний хоккеист скончался в московской клинике. «Неправда!», «Я не верю!» - писали другу другу SMS ярославцы. Друзья, знакомые, болельщики - все, кто пристально следил за судьбой Саши Галимова, не могли поверить даже официальным источникам, сообщившим вчера: Галимова больше нет. Да, все понимали, что шансов выжить у 26-летнего Саши было мало.

Хоронить Сашу будут по мусульманским традициям, на мусульманском участке Чурилковского кладбища – такова воля его отца (читать далее).

Единственный спасшийся в катастрофе ЯК-42 пришел в себя

Бортинженер ЯК-42, потерпевшего крушение, пришел в сознание. Об этом сообщают врачи НИИ скорой помощи имени Склифосовского, куда он был доставлен в минувшую пятницу 9 сентября из Ярославля.

Его состояние стабилизировалось, но по-прежнему оценивается как тяжелое. 42-летний мужчина находится в реанимации (читать далее).

ИЗ ДОСЬЕ «КП»

Александр ГАЛИМОВ родился в Ярославле 2 мая 1985 года. На лед родители его привели в 5 лет.

Воспитанник местного «Локомотива». Двукратный обладатель серебряных медалей (2008, 2009 годы), двукратный бронзовый призер (2005, 2011 годы).

В составе российской молодежной сборной стал серебряным призером чемпионата мира 2005 года.

Самые важные факты о погибшем хоккеисте

- В детстве был невысокого роста и потому сидел на первой парте.

- Школьные вечера открывал первым танцем со своей мамой.

- Очень любил охоту, ходил на кабана.

- Тщательно оберегал личную жизнь - не допускал, чтобы в соцсетях появлялись его семейные фото с женой.

КСТАТИ

Александра Галимова похоронят по мусульманским традициям

Завтра, 13 сентября, в «Арене-2000» пройдет гражданская панихида, где ярославцы смогут попрощаться с нападающий «Локомотива» Александром Галимовым.

- Скорее всего, прощание с хоккеистом будет проходить с 8 до 11 утра, но сказать со стопроцентной вероятностью пока нельзя, так как родители Александра еще в дороге, - пояснили в «Арене».

Прощание будет проходить по мусульманским традициям. Похоронят Сашку также, не на Леонтьевском кладбище вместе со всеми, а на Чурилковском. В правительстве Ярослсвской области пояснили, что такова воля отца (читать полностью. )

Аудио: Ярославские болельщики: Весь город скорбит по погибшим ребятам

ТЕМ ВРЕМЕНЕМ

Бортинженера Александра Сизова, пострадавшего в катастрофе ЯК-42, перевели в обычную палату

КОММЕНТАРИЙ МЕДИКА

Ожог 90 % тела. Честно говоря, это без вариантов

В это время начинается пик интоксикации организма. Многие пострадавшие от ожогов умирают именно в это время.

Он последним уходил со льда… Реквием по Галимову

Видео памяти А. Галимова

Отец Галимова: "Никакой операции по пересадке трахеи Александру не делали"

Галимов самостоятельно выбрался из горящего самолета

Александр Овечкин: Молитесь за Александра Галимова!

СПРАВКА "КП"

Александр Галимов родился в Ярославле 2 мая 1985 года, первый раз выйдя на лед в 5 лет.

Воспитанник местного «Локомотива», с 1998 года играл за «Локомотив-2» (чемпион 2000, 2001 и 2002 годов).

В составе российской «молодежки» стал серебряным призером чемпионата мира 2005 года.

Напомним, 7 сентября ярославская хоккейная команда «Локомотив» попала в авиакатастрофу. Самолет ЯК-42, на котором ярославские хоккеисты летели в Минск, где должны были сыграть с местным «Динамо», упал сразу после взлета. Всего на борту было 45 человек, из них 37 - из хоккейного клуба «Локомотив»: игроки, тренеры, врачи. (список погибших).

ЧИТАЙТЕ И СМОТРИТЕ:

Хоккеисты «Локомотива» разбились в авиакатастрофе под Ярославлем (хроника происшествия, видео, аудио)

Все материалы по теме: Разбился самолет с хоккеистами и тренерами «Локомотива»

Фоторепортаж с места трагедии

Александр Галимов умер в больнице

12 сентября хоккеист скончался в Институте хирургии имени Вишневского. Антонина ПАНОВА

Возрастная категория сайта 18 +

Читайте также: