Чтобы не стиралось кожа руля кожи руля

Обновлено: 24.04.2024

Часто у водителей возникает такая проблема. Кожаный руль в автомобиле, а за рулем приходится проводить много времени. В результате руль покрывается липким налетом от рук, то это становится неприятно. Некоторые автовладельцы пытаются протирать рулевое колесо салфетками, другими средствами, но все равно не помогает. Как можно легко очистить руль в автомобиле?

Это жировые отложения на руле, с которыми многие сталкиваются. Лучше до такого не доводить, но иногда бывает так, если вы работаете за рулем, то просто некогда этим заниматься. Но, если есть у вас свободное время, и вы можете это сделать, то я расскажу, как решить проблему.

Конечно, мне многие снова начнут писать в комментариях: «Ты опять про Фейри». Почему это средство идеально очищает и обезжиривает? Это уже проверено сотни раз. Я, перед тем как красить руль, вначале его отмывал именно Фейри.

Скажу сразу, что с этими жировыми отложениями лучше, чем Фейри ни одно моющее средство не справлялось. Оно идеально очищало затертые места кожи, что даже получалась замшевая поверхность. Жировых следов вообще не было.

Берем теплую воду, добавляем немного Фейри, ветошь, можно губку. Тщательно протираем весь руль. Даем немного раскиснуть и опять протираем. Вы увидите, как вся эта грязь сойдет, и руль будет идеально чистым, без потожировых следов. Вообще никаких отложений не будет.

После этого можете еще обработать кожу руля каким-нибудь кондиционером для кожи. Их существует множество. Просто нанесите и протрите, но после высыхания.

Вначале обрабатываем, вымываем, даем тщательно просохнуть. Потом наносим кондиционер для кожи. Если руль вымылся, никаких потертостей нет, то можно не наносить ничего. Если со временем опять начнет затираться, то знайте, как это вымыть.

От себя скажу, что я делаю это в целях профилактики, мою руль своего автомобиля именно таким образом с использованием Фейри. И он всегда в идеале и чистоте.

Надеюсь, что мой совет оказался для вас полезным. Если остались вопросы, задавайте в комментариях, подписывайтесь на канал.

Здравствуйте друзья!
Благодарим за внимание к нашей компании!

Руль обшитый натуральной кожей, является важным элементом общего интерьера автомобиля. Находясь в зоне прямой видимости, он считается одним из самых контактных фрагментов кожаного салона, поэтому кожа на руле, требует больше внимания в вопросах чистки и ухода. В процессе эксплуатации, кожа на ободе руля, не подвергается сильному механическому воздействию, мы просто держим руль в руках а кожа на нем, тем не менее истирается и приходит в негодность часто быстрее, чем вся остальная кожа в салоне.

В процессе жизнедеятельности, организм непрерывно выделяет пары воды и газа. Это явление называется неощутимой перспирацией, или кожным дыханием. Химический состав пота разнообразен: хлориды, сульфаты, фосфаты, органические вещества – мочевина, аммиак, мочевая кислота и др. Пот, имеет кислую реакцию, но в процессе разложения плод действием бактерий приобретает слабощелочную реакцию, что может являться предпосылкой к началу нарушения целостности покрывного слоя кожи. Пот абсорбируется материалом, его жидкая фаза частично испаряется а твердая, представляющая собой различные соли и другие вещества, отлагается на поверхности кожи или в ее толще. Значительная часть этих веществ является питательной средой для бактерий, что вызывает микробиологическую деструкцию кожи.

К поту добавляется секрет сальных желез – маслянистое воскообразное вещество называемое кожным салом или себумом. Соприкасаясь с натуральной кожей на руле, они фиксируются на поверхности материала, увеличивают отражающую способность кожи, вызывая ее блеск. Пот и жир, активно притягивают мелкую пыль и иные взвешенные фракции, которые ко всему прочему являются мелким абразивом, что приводит к быстрому загрязнению кожи. Естественно процесс потоотделения у всех индивидуальный и процессы происходят по разному, но отменить физиологию не возможно.

Взгляд на кожу через микроскоп. Микротрещины покрытия на относительно свежем автомобиле не в счёт . Виновники биоповреждение кожи бактерии вида Bacillus mesenterius, грибы Aspergillus, Penicillium

В первую очередь разрушению подвергается самый верхний, финишный слой в отделочной композиции, который для простоты понимания можно назвать лаком. При наличии даже минимальных повреждений лака ( top finish), увеличивается впитывающая способность кожи, пот и кожный жир с ладоней, абсорбируется не защищенным материалом . В зависимости от температуры, влажности окружающей среды и других явлений светопогоды, диффузия неорганических составных пота, может смениться на десорбцию или обратное движение пота и жира к поверхности . Подобные движения «вниз-вверх» разрывают волокна кожи, приводя уже помимо поверхностных разрушений, к внутренней деструкции, что выражается в образовании не однородного слоя волокнистого вещества и как следствие кожа на руле имеет рытвины, бугорки, провалы по уровню, трещины и др.

Как уже было сказано, самый контактный элемент — руль, в силу индивидуальных особенностей водителей, подвержен быстрому загрязнению поверхности. Находясь в зоне прямой видимости, блеск и налет воздействуют на зрительное восприятие, а прикосновение к коже на руле, особенно в теплую погоду, вызывают ощущение некоторой липкости, это приводит к естественному желанию визуальной и тактильной чистоты обода и всего руля в целом. Самый простой и доступный способ привести в порядок кожу на руле, это воспользоваться влажными салфетками. В подавляющем большинстве, одноразовые салфетки автомобильного назначения, носят характер универсальных, предназначенных для уборки загрязнений с разных поверхностей. И даже при указании их целевого назначения, например « для кожи», нужно учитывать, что в составе пропитки в самом лучшем случае снижена концентрация активных веществ и они, салфетки по сути остаются универсальными. Угрозу несут в себе ингредиенты входящие в состав пропиток, отсутствие или наоборот указание о отсутствии в составе спирта, можно расценивать как отсутствие спирта этилового, изопропиловый же спирт, практически повсеместно входит в состав влажных технических салфеток для интерьера автомобиля. Набухание финишного отделочного слоя ( лака) под воздействием спиртов даже в низких концентрациях и слишком активное механическое воздействие салфеткой на поверхность, приводят к повреждению верхнего защитного слоя. Не защищенный пигментный слой ( краска ) в силу своих свойств, будет больше и быстрее абсорбировать поверхностные загрязнения. Последующие попытки чистки кожи влажными салфетками, как правило приводят к увеличению площади повреждения финишного слоя и уже выбирания салфеткой пигмента. Часто, думая, что кожа сильно загрязнена и используя очередную по счету салфетку и прилагая еще больше усилий, по факту стирают уже красочный пигментный слой принимая его за грязь.

В дополнение стоит сказать, что ингредиенты входящие в состав пропиток, воски, силиконы и др. оставаясь на поверхности активно притягивают пыль, что приводит к ускоренному загрязнению поверхности. При казалось бы удобной и простой форме использования, влажные салфетки лучше не использовать или как минимум не пользоваться ими на постоянной основе и не заменять ими полноценную чистку кожи .
Кожа на руле требует больше внимания в вопросах чистки и ухода. Выбор средств, регулярность их использования а так же способы чистки кожи, являются важнейшими составляющими в сохранении материала в хорошем состоянии на долгие годы. К сожалению часто не берется в расчет такой важный параметр, как регулярность чистки и ухода за кожей. Накопительный характер загрязнений, приводит к необходимости использовать большой объем чистящего средства, прилагать дополнительные физические и временные усилия с привлечением сопутствующих механических ср-тв в виде щеток, что может являться предпосылкой к разрушения верхнего финишного слоя кожи.

Можно всегда держать его в автомобиле и в случае образования легких загрязнений, запыленности, нанести пену на материал и протереть ей поверхность кожи. Пенная технология позволяет: значительно экономить чистящее ср-во, эффективно очищать труднодоступные места и работать с вертикальными поверхностями, например спинками сидений и дверными картами, снижает вероятность сильно увлажнить кожу водной составляющей ср-ва, что очень нежелательно в отношении перфорированной кожи и некоторых ее типов. Протирание или легкая влажная уборка кожи, может производится с регулярностью раз в неделю или по фактическому состоянию без риска для кожи, в отношении руля этот способ поддержания его в чистом состоянии является самым рациональным .

Создавая на поверхности тонкий, прозрачный слой, предотвращает абсорбцию кожей различных видов загрязнений . Срок службы соответствует регулярному периоду чистки и уходу и равен 3-4 месяцам, в местах подверженных частому и активному использованию (например боковые поддержки сидений и др.) в следствии механического трения, действие снижено в среднем до 2-2.5 месяцев. Не высокий эксплуатационный период, объясняется тем, что состав имеет водную основу, что делает его абсолютно безопасным как для поверхностного слоя-краски, так и для самой кожи. В составе Leather Protection Cream входят ингредиенты поддерживающие необходимый для кожи водно-жировой баланс и УФ-ингибиторы. Нанесение на поверхность не создает блеск, не ухудшает гигиенические свойства кожи, такие как паропроницаемость, паро и влагообменные процессы и теплозащитные характеристики.
Чистка и уход за кожей, это не разовая процедура, это система, это затратно, но это того стоит. Друзья, не пренебрегайте заботой о натуральной кожей!

Руль - один из главных элементов автомобиля. Поскольку он всегда находится в руках у водителя, то покрытие быстро теряет привлекательный вид. Особенно это бросается в глаза на фоне идеального салона. Кожа может долго сохранять хорошее состояние, чего не скажешь о рулевом колесе. Первое, что приходит на ум, - обратиться в автосервис. Однако зачем платить больше, если можно выполнить реставрацию самостоятельно? Мы подскажем, как решить проблему и вернуть рулю эстетичный вид.

1. Почему портится поверхность руля

Руль может утратить свой привлекательный внешний вид по ряду причин. Чаще всего это происходит из-за постоянного соприкосновения с руками автовладельца. Также ущерб наносят механические повреждения от перчаток, колец на пальцах и других аксессуаров. Поверхность начинает царапаться, трескаться, а руль выглядит неопрятно и ободрано.

2. Как обновить затертый руль

В автосервисе компетентные мастера снимут ваш руль, перекрасят и вернут на место, но потребуют за оказанные услуги не меньше 5 тысяч рублей. А перетяжка обойдется в несколько раз дороже. Согласитесь, перспективы не самые приятные.

Если человек пытается выяснить, нельзя ли провести процедуру самостоятельно, с большой вероятностью ответят, конечно же, нет. Ведь для этого и оборудование специальное необходимо, и опытный мастер, и краска определенная. В общем, никто вас просто так не отпустит. Однако смекалистые автовладельцы нашли более легкий способ, который поможет вернуть рулю эстетичный внешний вид.

- мягкий растворитель, который обычно используется для мебели из кожи;

- жидкая кожа в тюбике;

- небольшой валик с поролоновой насадкой;

- мелкозернистая наждачная бумага.

Большинство предметов из списка практические всегда есть дома у каждого умельца. Если нет, то приобретение всех необходимых материалов обойдется рублей в 500. Сами восстановительные работы потребуют не больше четырех часов вашего времени.

3. Последовательность действий

1. Тщательно очистите руль от жира, грязи и оставьте высыхать естественным путем.

2. Заклейте малярным скотчем все кнопки и подушку безопасности. Лучше всего использовать качественное и тонкое изделие, поскольку дешевая малярная лента будет плохо фиксироваться на поверхности и под нее может просочиться красящее вещество.

3. Возьмите небольшую тряпку и нанесите мягкий растворитель. Тщательно обработайте весь рулевой периметр и поврежденные участки. Не бойтесь стереть лишнего, все проплешины мы скроем в конце.

4. Руль можно снять или оставить в машине - как вам удобно. Во втором случае, чтобы не испачкать салон, закройте приборную панель, сидения и торпеду тряпками или газетами.

5. Теперь необходимо загрунтовать руль. Наносите материал в 3 слоя, поочередно давая каждому высохнуть. Для ускорения процесса некоторые умельцы подсушивают грунтовку феном. Однако мы не рекомендуем этого делать, поскольку вы рискуете деформировать мягкие пластиковые элементы рулевого колеса.

6. Когда грунтовка просохнет, начните ошкуривать поверхность. Плавно пройдитесь по всему рулю мелкозернистой наждачной бумагой. Следите за тем, чтобы не нарушать слои. После выравнивания изъянов протрите руль мягкой и чистой тряпкой, которая уберет частички абразивов.

7. Финальный этап - окрашивание идеально ровного руля жидкой кожей. Рекомендуем выдавить небольшое количество краски в отдельную емкость и наносить жидкость небольшим валиком, как тампоном. Именно этот инструмент поможет создать фактуру, напоминающую кожу. Выполните окрашивание в один слой и дайте рулю просохнуть. Лучше всего проводить реставрацию подальше от прямых солнечных лучей и пыли. При необходимости можно нанести еще один слой жидкой кожи.

Результат восстановления превзойдет все ожидания. Ваш руль будет выглядеть как новенький и прослужит еще довольно долго. Однако затирание поверхности - не единственная проблема, которая может возникнуть у «баранки». Довольно часто водители жалуются на вибрацию руля при торможении. Читайте, как решить проблему без приобретения нового диска.

«Баранка» начала свой первозданный вид? Не нужно переживать по этому поводу, рулевому колесу можно вернуть былую славу при помощи одного «дедовского» метода. В большинстве случаев достаточно просто подкрасить руль. Для этого можно использовать (вот неожиданность!) краску для кожи, а можно зайти с другой стороны и пустить в дело обычный крем для кожаной обуви подходящего цвета. Для процедуры восстановления нужна чистая губка и салфетка. С их помощью следует втереть гель в отделочный материал рулевого колеса. Правда у данного метода есть один огромный недостаток – такой реставрации хватит максимум на два месяца.

Для того, чтобы эффект от восстановления был куда более долгоиграющим, необходимо подойти к вопросу «по большому». Для работы следует раздобыть «жидкую кожу». Продается она в наше время почти в каждом автомобильном магазине. Экономить на материале не нужно, берем тот, что подороже. Помимо этого, необходимо подготовить представительный кусок наждачной бумаги. Оптимальным выбором станет мелкозернистая Р2000. Когда все подготовлено, переходим к рабочему процессу.

В первую очередь проходимся наждачкой по всем поврежденным (затертым) местам на руле. Необходима данная процедура для восстановления природной шероховатости кожи. Очень важно не переусердствовать, чтобы не спустить с материала верхний слой. Сразу после этого рулевое колесо чистится и обезжиривается. Следом за этим наносим на колесо тонкий слой жидкой кожи.

Теперь остается только ждать. Как только материал засохнет, можно будет оценить плоды работы. Если руль все еще будет выглядеть не слишком представительно, то просто наносим еще один слой жидкой кожи поверх уже имеющегося. Полное высыхание отделочной субстанции будет занимать примерно 1 час. Лучше всего проводить реставрационные работы вечером, перед тем как удалиться на сон.

Если хочется узнать еще больше интересного, то стоит почитать о том, как удалить вмятины на кузове автомобиля при помощи пластиковой бутылки.

Многие сталкиваются с усталым внешним вида руля (потертая кожа, эффект замши) и многих это напрягает, некоторые перешивают, а некоторые так и ездят!

Расскажу вам про дешевый способ, который использовал для восстановления руля yf Туареге и руля на Лачетти друга!

мой руль был ужасный и выглядел местами примерно вот так

фото из инета, т.к. фотки своего руля не нашел, т.к. случайно удалил с телефона, а новые не сделал )))

Для этого нам понадобится вот такой крем SAPHIR Renovating Cream

так же было куплено 3 типа наждачной бумаги 500, 1000, 1500 по цене вышло рублей 120 максимум.

Так же были куплены губки для мытья посуды, 10 шт. цена 65 руб.

для нанесения крема оторвал жесткую часть губки

так же купил меламиновую губку, продаются в фикс прайс, цена копейки

Первым делом взял меламиновую губку, намочил ее в воде, отжал и промыл ей весь руль, чтоб убрать все загрязнения, руль стал чище, но еще ужасней, но обратного пути не было… )))))

Далее взял наждачную бумагу 500, прошелся по всему рулю, далее взял 1000 и в итоге прошелся 1500, шкурим руль не боимся, до тех пор пока не уберется сильная шершавость и потертость!

Далее обезжирил весь руль «антисиликоном»

После всех манипуляций, оклеил газетой и малярным скотчем те части руля, которые не надо было пачкать, далее выдавливал по чуть-чуть крем на руль и растирал его губкой, после нанесения первого слоя, выждал 10 минут и повторил данную процедуру, вот что получилось после 2-х слоев

Скажу честно, результат превзошел все ожидания, руль стал на вид на много лучше, чем был до, как долго продержится этот крем, история умалчивает, но по отзывам на год хватает точно!

Так же данную процедуру, спустя неделю, после эксперимента на моем авто, проделали на машине друга

Авто Chevrolet Lacetti 2007 года, пробег 130000 км.

Вот что стало с рулем.

После подготовки (меламиновая губка, наждачка 500, 1000, 1500, обезжиривание) к нанесению крема))

И вот что получилось на выходе, после двух проходов кремом с интервалом 10-15 минут!

Руль стал выглядеть на много лучше чем был до )))

Из личных наблюдений, спустя две или три недели, после проделанной процедуры на своем руле, руки не скользят, не пачкаются, на счет прочности покрытия, наблюдаю дальше))

15 сентября 2016 Метки: руль , кожа , восстановление руля , крем , кожа руля , затертый руль , восстановление кожи руля

Метки: руль, кожа, восстановление руля, крем, кожа руля, затертый руль, восстановление кожи руля

Комментарии 123

Здравствуйте! большое спасибо за полезный обзор. Скажите, насколько реально закрасить неглубокую царапину? Все красить наверное смысла нет, руль еще целый, но при этом сегодня неглубоко царапнул, но бесит белая полоска на черном руле…(

Добрый, если по цвету будет 100% совпадение, то думаю проблем закрасить царапку, не составит от слова вообще.

Делал тоже самое, все отлично держится.

мне надо уже переделывать)))) 2 года и опять затерся ))) но и пробег за это время либо 31 тысяч)))))

Проделал ту же операцию с рулём и ручкой акпп, только обезжирил ацетоном. Получилось красиво, прошёл в два слоя. Жидкую кожу нашёл в обычном магазине. Цена вопроса около 500 рублей. Надеюсь хватит на долго

2 года точно, мне уже надо делать снова☺☺

или места где шнуровка вообще не трогать?)))

Строчка покрасилась вместе с кожей, только не нужно переусердствовать с наждачной бумагой в этих местах

а строчка не покрывается составом, ? или удаляется с нее после процедуры

Я мазал все, на строчку честно не обращал внимание, но если крем высох, то уже не удалить, без ммеханимкского или химического вмешательства

Свершилось!) и я это сотворил. Получилось так как и описано. В следующий раз буду больше купить и не жалеть крема( лучше в три слоя. Спасибо за помощь!

Т9 😂😂 мне тоже надо покрасить по новой, тоже надо больше шкурить будет в этот раз и тоже в три слоя мазать

Жаль, что у Вас не мерседес(. ПОсты все очень полезные!

Да еще не известно, какие были бы посты, если был мерседес, может быть были типа помыл, протер, шинка, фотосет 😂😂😂😂😂

не купить, а шкурить

прошел месяц (((( в месте соприкосновений руки окрас слез. ((((((
шкурну, мазну, если не поможет перешью(((

Второй год, но уже надо по новой делать ☺☺

Скажите а на Ниссан ноут интересно этот крем подойдёт? У меня руль похож как клаксон Шевроле на фото😀

он подойдет на любой руль, точнее на любую кожу, главное по цвету определиться, либо черный либо другой ближе к цвету руля или салона

Нормальная тема! Только, если кто знает — подскажите шпатлевку под кожу? У меня руль с дырой был, от сигареты, и я замучался её наполнять этим кремом, ушло наверно слоев 200, в дыру, чтобы сравнять с рулем по поверхности.

Даже х.з. По шпатлёвке, надо у реставрвторов узнавать)))

Как руль поживает? ))

Без доп реставрации пол года полет нормальный?

да, ни чего не делал вообще, морозы -27 выдержал, руки не красит и с руля не стерся

пробег после покраски 4000 км.

Прочитав статью, заказал такой же!Спасибо автору.

Можно и мне ссылку на крем. Спасибо

Ну мне вот не понравился этот крем-жидкая кожа.
Делал все грамотно, а во время длительной поездки она в области хвата рук — стала слезать.
Потом снимал ее как обгоревшую кожу со спины.

Поглядим, пока это первый негативный отзыв, что прочитал)))

Если для города то норм, а на дальняк это жесть. хоть перчатки одевай

только не удаляй тему, в закладки однозначно !

не переживай, я не удалю 100% ))))
если что у меня в бж туарега тоже самое есть )))

А после высыхания не пачкается? Руки не будут, как будто двигатель перебрал? И если сиденье обработать, светлые партки не испачкаются на ж…е?

От руля, руки не пачкаются как будет вести себя на сиденье, не знаю, не проверял, но по отзывам вроде все норм

Блин, а с седлушками не прокатит так?)))))
Кинь, пожалуйста, в личку, что за чудо-эликсир

Привет, прокатит, в личку не могу, меня в спаме подозревают)))) перекрыли личку новым пользователям)))

Ссылку разместил в теме, перед фоткой самого крема)))

Перекупу на заметку))

Я думаю у перекупов все схвачено и без этого)))

На упаковке имеется что то типа артикула?

Честно не видел и не рассматривал, погляди инфу по ссылке на сам крем

Перекупу на заметку))

Артикул у меня на упаковке — 0851.

идет она как жидкая кожа)))хотя скорее всего это просто так говорят, на счет очистителей и заполнителей, не могу сказать, не использовал, но шкурить надо мне кажется, т.к.остается эффект замши от затертой кожи

не все так радужно.
шкуркой вы убили защитный слой кожи.
если на продажу то сойдет
а для себя лучше перетянуть.
крем + шкурки + губки
вышло под тысячу
перетяжка стоит в районе 3х

защитного слоя у кожи не было уже давно, с того момента когда она начала протираться, но сейчас он в виде этого крема )))

если на продажу, то можно и вообще не делать ни чего, новый владелец сделает как ему нравится

1. миламиновая губка 2 шт. в фикс прайс порядка 100 руб. с Китая партия 50 штук (180 рублей)
2. крем 400 руб.
3. наждачка 100-120 руб за три листа 500, 1000, 1500 (еще осталась и пригодится дальше)
4. губки для мытья посуды 65 рублей (10 штук), одной хватит на много рулей, к тому же можно не покупать, а взять из дома, они есть у всех в хозяйстве

итого около 700 рублей. крема хватит не на один и не на два руля, купленная наждачка, еще осталась, губки еще остались, итого если все это взять в расчет, то бюджет максимум 500 руб

а если скинуться на двоих или троих, то вообще копейки!

где Вы нашли за 3000 перетяжку, я не знаю, и каким материалом перешивают я тоже не знаю)), но минимум что я находил по перетяжке это 5000 руб. и то не известно как перешьют)))

Читайте также: