Что лучше кожа или экокожа для руля

Обновлено: 27.04.2024

Всем доброго вечера!
очень трудно решиться и найти смысл, чтобы написать пост после Николая. Однако нужно, времени завтра уже может не быть. . .
Итак, на собственном опыте изучаю, как экокожа ведет себя при перетяжке руля, и на что она способна.
Первый руль мазда 6 в коже nappa:

Из недостатков: пару тройка мелких капель засохшего клея. Хотя он и термоактивируемый, но что-то видимо не так. Решил испробовать клей полиуретановый Poligrip M 999. Так то он клеит что надо, однако. . .

Шов попросили оставить оригинальный, только цвет нити серый. Это мой первый руль с этим швом, спасибо за дельные советы, которые все записаны)) Так же прекрасная идея с цангами:

Вытащил лезвие, подложил какой-то чего-то, вставил иглу, затянул и пошел намечать (по шаблону). Отличная идея!
Итак второй руль с экокожей:

Материал светлый, чтобы все было видно.

Специально выбрал этот шов, чтобы испытать на пределе этот материал. Хоть он и стоит 2к за метр, а выдержать такое оказалось не под силу. Нитка растянула дырочки и безжалостно смяла материал на стыке. Этот шов явно не подходит. На днях испробую елочки, возможно с ними еще можно будет предложить.
По тактильным ощущениям с кожей не сравнить, эта суховата и как будто мягкая пластмасса или что-то подобное. Срок эксплуатации обещают большой, если конечно раньше не надоест.
У меня принцип не предлагать то, что не нравится самому — это касается материалов конечно. Как реализовать материал, то уже фантазии и симпатии клиентов- это святое))
Скорее всего большинство клиентов не вникают в эти подробности и на что-то не станут обращать внимания вовсе, однако хочется остаться честным перед самим собой.
ну и ручка кпп с наппой. Материал очень притяный, кайф работать с этой кожей)

Вопрос есть: используете ли утюг при работе с кожей, это касается этих капелек клея, которые не хотят растаять под воздействием фена?

Кожа хорошая, автомобильная продается шкурами. Самая лучшая-итальянская. Рязанская тоже не плохая. Наша компания Почин, привозит из Финляндии немецкую. Экокожа -это сказка для бедных. Даже немецкая MAH не отвечает требованиям стойкости. Но заменитель продается рулонами и его можно купить хоть 20см. Для домашнего баловства самое то!

У меня каучуковым материалом обтянут очень нравится, на вид как кожа, не стирается вобще, на ощюпь очень приятный, так что советую.

Кожзам ходит дольше. Ну или только искать автомобильную кожу, настоящую, которая в разы прочнее того, что нам предлагают, а именно мебельную)

На руль только КОЖУ. Не делай себе бомж-пакет. Сделай хорошо

Конечно КОЖА! ) Ты же руками ее будешь трогать, стоит насладиться качеством! ) А вод ж*пу можно и эко )

Кожа коже, но экокожа по дольше прослужит. Себе перетянул экокожей "Хортица", хотя был выбор между нат. кожей и эко. Кожа солидней смотрится, но экокожа качественнее будет. В течении года эксплуатации только никаких изменений нет.

у меня двери, руль кпп в натуральной, сидения в эко, тоже хортица, так вот с сидухами бед не знаю, протер тряпокой поехал дальше, там же всякие увлажнители, очистители, салфетки, достало честно, знал бы тоже перетянул хортицей.

Солидарен во мнении

В 2007 г. купил четырку. Руль, ручка КПП и стояночного тормоза ушли на перетяжку. Руль обшили кожзамом, остальное кожей. Через четырех лет эксплуатации на ручках кожа стерлась до дыр, Руль и по сей день в идеале. ручки снова сдал на перетяжку, но уже в кожзам. Сейчас машина эксплуатируется сыном, кожзам в идеале. Не буду спорить, что лучше, может и кожа не стой рожи попалась, но и кожзам не плохо сохранился.

еще коожа тоже разная бывает.но в плане практичности конечно кожзам выигрывает

Согласен, потому и пишу, что возможно кожа не с той рожи была!)))

Вам когда руль и кпп сделали. Делали из моченой кожи. Никто не хотел заморачиваться. Кожу замочил в теплой воде и тяни её куда хочешь. А через год она облезает. А кожзам. Х.З. А зачем его вообще перешивать. Пусть остаётся резина как и был. Резину в резину перешивать ? А зачем?

Сравнение натуральной и искусственной автомобильной кожи

Автокожи, как натуральная, так и полиуретановая (экокожа), отличаются высокой стойкостью к износу и служат одинаково долго. Несомненно, натуральный материал всегда ценился выше и по сей день является самым желанным для создания интерьеров салонов премиум-класса.

Цена на него также остается самой высокой.

Но современные производители научились изготавливать искусственную кожу из полиуретана, по качеству и внешнему виду практически неотличимую от натуральной. Сказать, что лучше, однозначно нельзя. Все зависит от ваших целей: хотите вы создать люксовый интерьер или же решили сделать эффектный тюнинг салона.

Для удобства сравнения материалов, мы подготовили таблицу:

Натуральная кожа	Экокожа
Происхождение
Натуральное. Автомобильная наткожа изготавливается из шкур КРС (крупного рогатого скота) особой выделки.	Искусственное. Экокожа производится путем нанесения слоя полиуретана на текстильную основу.
Цена за м2 (пог. м)/ полную перетяжку
От 2500 р./м2 / От 70 000 – 300 000 р.	От 1500 р./пог. м / От 50 000 – 100 000 р.
Ассортимент
В основном, естественные цвета – черный, бежевый, серый, рыжий и т.п. Варианты с перфорацией.	Любые, даже очень яркие и неестественные для кожи цвета и оттенки: красный, синий, желтый и т.п.. Имитации сортов натуральных кож (Монза, Наппа и др.), перфорации.
Характеристики (толщина, плотность, жесткость, эластичность)
Большая толщина, высокая плотность и жесткость, которые полностью зависят от шкуры животного, поэтому могут быть непостоянными по периметру кожи. В силу этого натуральная автокожа очень сложна в работе и требует профессионального подхода.	Небольшая толщина, высокая эластичность, плотность, одинаковые по всему рулону благодаря искусственному происхождению. Более проста в работе, чем натуральная, поэтому попробовать перетяжку ей можно и своими руками.
Запах
Характерный нерезкий приятный запах.	Качественный материал вообще не имеет запаха либо ароматизирован производителем «под кожу».
Гипоаллергенность
У некоторых людей может вызывать аллергию, так как имеет животное происхождение.	Гипоаллергенна.
Уход
Требует периодического ухода бальзамами и кондиционерами для обновления цвета, придания мягкости и сохранения эластичности. Уходовые средства образуют защитную пленку на поверхности кожи.	Не требует специального периодического ухода.
Качество
Наиболее ценные кожи высшего сорта производятся в Европе (Германии, Италии). Это так называемые северные кожи. Они поставляются цельными шкурами (размер одной – около 4 – 5 м2) и имеют минимум внешних дефектов (шрамов, царапин и т.д.).	Качественные экокожи от известных мировых производителей по цене примерно равны натуральным и сложно отличимы от них по внешнему виду.
Южные кожи, которые поставляются из Китая, Кореи и других стран, имеют более низкое качество и много дефектов, сшиваются из нескольких шкур, но стоят дешевле северных.	Недобросовестные производители могут выдавать дешевые ПВХ-кожи (всем известный дерматин) за экокожу. Он имеет резкий синтетический запах, грубый на ощупь, очень быстро трескается и осыпается.
То же самое может произойти с искожей, которая не предназначена для автомобиля (обувная, мебельная, галантерейная).

Чем отличается экокожа от кожи?

Качественную экокожу очень сложно отличить от наткожи. Производители научились не только имитировать неоднородную текстуру кож, но и их запах. Неоднородное расположение пор также не показатель натуральности.

Существуют некоторые способы, которые позволяют идентифицировать происхождение кожи.

Проверенные производители снабжают свои изделия бирками. Бирка в виде ромба означает искусственное происхождение материала. Фигурная бирка в виде руна означает натуральную кожу.

Если есть доступ к коже, потрогайте и осмотрите ее кромку и изнанку. Наткожа имеет волокнистый неоднородный срез, а с изнаночной стороны – короткий ворс. При оглаживании цвет изнанки меняется, так как изменяется направление ворса. Изнаночная сторона наткожи напоминает замшу.

Срез экокожи ровный и гладкий, на нем можно увидеть нити текстильной сетчатой основы.

При прикосновении натуральная автокожа быстро нагревается от тепла человеческого тела. Экокожа так и останется холодной, даже если подержать руку на ней некоторое время.

«Народные» методы проверки кож не могут дать гарантии 100%, и с помощью них можно испортить дорогой материал. Если капнуть каплей воды на натуральную кожу, она быстро впитается и оставит мокрое пятно. С полиуретана же вода просто стечет.

При поджигании искусственный материал начнет плавиться и издавать неприятный запах, натуральный – начнет тлеть и морщиться.

Современные защитные покрытия наткож могут сделать их устойчивыми к влаге и легко воспламеняемыми, поэтому такие методы проверки не столь эффективны.

Смотря какая экокожа, есть реально настоящая экокожа которая вообще безсмертная , а есть материал который несёт только одно название; экокожа, а по сути омно на палке

Материал настоящей экокожи выглядит с обратной стороны так же как настоящая кожа и стоимость перетяжки такой экокожей будет такая же как и в кожу!
Мой совет: приезжаешь в автоателье и говоришь, что ты хочешь перетянуть руль в настоящую экокожу, они должны будут показать тебе материалы , указать цены и думаю у тебя всё получится!
Так же у админа группы в продаже есть оплётка под названием Швайцер, я у него купил, но ещё не ставил, но материал мне понравился

Андрюха, я очень в теме, поскольку перетягивал сначала натуральной кожей, которой хватило менее, чем на 45000км. У меня часто потеют руки и перфорированная часть протерлась до дыры. Плюс за кожей нужен уход в виде кондиционера и нельза влажными салфетками протирать. Потом перетянул в экокожу и все прекрасно. Проехал уже более 60000 км и нет ни малейшего намека на износ. Руль в идеале. Главное - это качественный материал. Хорошая экокожа дешевой быть не может. В ателье смогут тебе наглядно продемонстрировать износостойкость экокожи против натуральной. Тактильной разницы между ними нет.

Александр Никоненко

На протяжении длительного периода самым лучшим вариантом для перетяжки всех деталей салона авто, руля и сидений, была натуральная кожа. Никакие искусственные аналоги типа кожзама и дерматина не могли конкурировать с её замечательными эстетическими и эксплуатационными характеристиками. Но с недавнего времени для перетяжки салонов авто наряду с кожей стали активно применять и экокожу.

Действительно ли этот инновационный синтетический материал способен стать конкурентом натуральному? Чтобы ответить на этот вопрос, и определиться, что лучше выбрать для перетяжки салона своего автомобиля, необходимо сравнить свойства каждого из них. Из этой статьи вы узнаете, в чём особенности и отличия обивки из кожи и экокожи.

Автомобильная кожа для перетяжки салона имеет специальную выделку, отличную от той, которая предназначается для пошива бытовых изделий. Ей придаётся усиленная прочность и стойкость к истиранию. Поэтому кожаный салон долго сохраняет красивый ухоженный вид даже в местах, наиболее подверженных износу (на руле или сидениях).

С таким материалом, как экокожа, знакомы ещё не все. Поэтому многие неоправданно путают её с устаревшими кожзаменителями, обладающими очень низким качеством, и быстро теряющими форму и внешний вид.

Но это совсем не так: экокожа гораздо лучше своих предшественников, и по многим параметрам больше приближена к натуральной коже. Она не только внешне имитирует её текстуру, но и обладает отличными характеристиками, позволяющими эффективно использовать её для перетяжки салонов автомобилей.

Чтобы подобрать, какой материал лучше соответствует вашим потребностям, посмотрите на таблицу, в которой приведены основные характеристики кожи и экокожи:

Экокожа полностью визуально копирует фактуру своего натурального аналога. Такой салон невозможно отличить от натурального, не взглянув на изнанку материала. А некоторые производители даже придают ей специфический запах кожи, и тогда сходство становится стопроцентным.

Экокожа выпускается в рулонах, и имеет полностью одинаковые параметры в любой его части. Поэтому обрабатывать её гораздо проще. Из рулона можно с лёгкостью выкроить детали для перетяжки мелких или фигурных элементов салона: руля, дизайнерских чехлов для сидений, и т.д.

Упругая, гладкая и шелковистая кожа создаёт ощущение тепла и уюта в салоне. На ней приятно сидеть, а тактильные ощущения от руля, для перетяжки которого использовался натуральный материал, очень приятны. Но если авто не оборудовано климат-контролем, может сильно нагреваться на солнце и остывать на морозе. Кожа дышит, и не выделяет вредных паров, способных вызвать аллергию.

Экокожа очень практична: она отталкивает влагу, не впитывает пыль и грязь. Уборка в салоне авто с обивкой из такого материала займёт буквально считаные минуты. Как и в случае с натуральной кожей, его нужно просто протереть. Но экокожа менее капризна в выборе чистящих средств, и не требует специального ухода. Поэтому этот вариант будет лучше для тех, кто привык экономить своё время.

Для обивки салона авто используется несколько видов натуральной кожи различной выделки, отличающихся по плотности и текстуре. Самый распространённый вариант для перетяжки руля – наппа, очень мягкая, прочная и не скользящая, делающая вождение наиболее комфортным.
Но в окрашивании производители ограничиваются природными сдержанными оттенками: чёрные, бежевые, коричневые. Так что выбор цвета для перетяжки салона авто кожей невелик.

Цену качественной экокожи слишком бюджетной не назовёшь. Но, благодаря простоте раскроя и пошива любых деталей салона, перетяжка этим материалом обойдётся почти в 2-3 раза дешевле, чем кожей. А срок службы экокожи, гарантированный производителями – 5 лет.

Как видите, однозначно заявить, кожа или экокожа лучше для перетяжки салона, невозможно. Выбор всегда будет зависеть только от ваших личных вкусов, предпочтений и финансовых возможностей. Но, учитывая тенденцию к сохранению экологического баланса в мире, экокожа постепенно будет ещё совершенствоваться, и постепенно вытеснять натуральную кожу в обивке автомобилей

Читайте также: