Чем заделать дырку от сигарет на коже

Обновлено: 19.04.2024

Причиной прожога обивки транспортного средства часто становится неаккуратное обращение с сигаретами или открытым огнём в салоне. Одним водителям такие следы не мешают, другим хочется избавиться от них. Как правильно сделать ремонт и как оградить свой автомобиль от повторного воздействия огня, расскажет данная статья.

Причины и последствия прожогов сидений в автомобиле
Особенности ремонта
Видео: ремонт повреждений салона из ткани и велюра, обучение
Восстановление после прожога
- Ткань
- Кожа и кожаный заменитель
- Ремонт кожаного салона
- Видео: удаляем прожог на коже за 15 минут с помощью горячего ремонта
Причины и последствия прожогов сидений в автомобиле

Более уязвимыми местами салона считаются сидение и потолок. Прожог появляется из-за курения водителя и пассажиров. Даже незначительная искра от сигарет или зажигалки может оставить след на обивке. Причиной прожога может стать и некачественный ремонт. Во время проведения сварочных работ раскалённый аппарат легко задевает обшивку. Отлетевшая окалина также может причинить вред кожаному или тканевому покрытию сидения.

Последствием вышеописанных неаккуратных действий становятся отверстия с характерными обугленными краями. Если воздействие высокой температуры продолжается короткое время, то появления дыры в обивке может не произойти. Но след всё же остаётся заметным. Подобный поверхностный прожог устранить легче.

Особенности ремонта

Зачастую при возникновении прожога вследствие неаккуратности водители стараются самостоятельно устранить причинённый ущерб. Сложность выполнения восстановительных работ зависит от глубины повреждения и материала, из которого изготовлена обивка. Специалисты убеждены, что восстановить кожаное покрытие несколько сложнее, чем тканевое. Помимо наличия навыков в работе с этим материалом, есть необходимость в грамотном выборе сорта и вида кожи.

Знаете ли вы? Кожу прожечь сигаретой гораздо труднее, чем ткань.

Чтобы уменьшить затраты на проведение ремонтных работ, можно восстановить целостность обивки самостоятельно. Если же владелец машины не уверен в своих возможностях, лучшим вариантом станет обращение к квалифицированным работникам СТО или других салонов, занимающихся оказанием таких услуг.

Для проведения самостоятельного ремонта убедитесь в наличии подходящих инструментов и материалов. Хороший результат зависит также от внимательности, последовательного выполнения действий и аккуратности в выполнении работы. Первым делом следует оценить степень повреждений, изучить кресла на предмет скрытого, ранее не замеченного прожога.

Если обивка стара и потёрта, то лучше отказаться от местного ремонта, заменив её полностью. Альтернативным вариантом считается подбор подходящих чехлов, которые скроют не только старое покрытие, но и следы, причинённые огнём или сигаретами. В противном случае, когда салон выглядит великолепно, но повреждённое место портит общий вид, следует подумать о частичной замене обивки.

Чтобы безупречно выполнить восстановительные работы, рекомендуется следовать простому плану действий:

Важно! Временной мерой защиты, которая может потребоваться при необходимости срочного использования транспортного средства, считается стандартная штопка образованного отверстия. Этот вариант подходит только для тканевой обивки.

Клей должен полностью высохнуть. Минимальным временным отрезком считается 24 часа с момента нанесения состава. При правильно подобранной расцветке за этот промежуток времени заплатка сольётся с остальной частью обивки. Залог успеха проделываемой работы заключён в аккуратном проведении восстановительных работ. Более сложным считается ремонт покрытия с характерным рисунком.

Видео: ремонт повреждений салона из ткани и велюра, обучение

Восстановление после прожога

Сложность процедуры восстановления обивки транспортного средства после попадания раскалённого предмета или открытого огня зависит от материала. Наиболее распространёнными вариантами покрытия салонов считается кожа, кожзам и ткань. Чтобы провести ремонт качественно, следует рассмотреть каждый отдельный случай.

Ткань

Проблема ремонта обивки из ткани зачастую нецелесообразна, так как дешевле заменить полностью материю в салоне. Если же водитель желает сам провести починку, то главной особенностью такой работы станет выбор подходящего по тону кусочка материи.

Выходом из сложившейся ситуации может стать приобретение специального ворсового ремкомплекта. В наборе собраны волокна 28 цветов. Если отсутствует подходящий вариант, ткани комбинируют, чтобы лучше подобрать их к оттенку остальной обивки. Альтернативным вариантом считается сбор волокон с помощью бритвы с наименее заметного или скрытого места в салоне.

Рекомендуем для прочтения:
- Флокирование салона автомобиля своими руками: пошаговая инструкция
- Как сделать химчистку салона автомобиля своими руками
- Выбираем чехлы для сидений
- Как самостоятельно починить автокресло?
Собранный ворс смешивают с клеем-аэрозолем, аккуратно укладывают в ранее подготовленное отверстие и через лист бумаги проглаживают с помощью утюга. На место заплатки укладывают охлаждение, не убирая бумагу. Наиболее оптимальным вариантом считается песок, упакованный в небольшой мешочек.

Аккуратно наносится ворс с клеем на место прожога поможет созданный из бумаги шаблон. На нём точно очерчивается диаметр отверстия. После первичного процесса охлаждения на поверхность заплатки повторно наносится небольшое количество волокон материи, что позволяет выравнивать шов и скрывать неровности на обивке. Процедура проглаживания утюгом и последующего остуживания снова повторяется. В первые несколько часов рекомендуется покрыть сидение чехлом или вовсе отказаться, если возможно, от использования автомобиля.

Кожа и кожаный заменитель

Кожа и кожзам являются наиболее распространёнными материалами для обивки салона транспортного средства любой ценовой категории. В отличие от ремонта материи, работа по восстановлению повреждённых участков этих материалов проводится деликатнее, так как их придётся сначала размягчить. Этот процесс происходит при воздействии низких температур. Клеящие вещества придётся наносить несколько раз. Важно точно подобрать цвет и текстуру материала.

Натуральная кожа редко прогорает полностью. Зачастую на ней остаются характерные следы. Их устранение осуществляется посредством химической очистки. Кожаный заменитель после приклеивания заплатки допускается обработать краской, чтобы скрыть цветовое несоответствие и соединительный шов. Прошивать кожу и кожаные заменители нельзя.

Ремонт кожаного салона

Прожжённый кожаный материал можно починить следующим способом:

Важно! После проведения восстановительных работ запрещается протирать отремонтированное место влажной тряпкой.

Процедура ремонта при умелом обращении занимает не более 4-5 часов свободного времени.

Видео: удаляем прожог на коже за 15 минут с помощью горячего ремонта

Цены на ремонт после прожогов

Стоимость ремонта обивки зависит от количества затраченного материала или оценки труда специалистов. Согласно данным московского автосалона, занимающегося обслуживанием тканевых и кожаных материй, услуга ремонта начинает оцениваться от 2200 руб. Специалисты отмечают, что каждый случай уникален и точно определить стоимость предстоящей работы можно только после консультации.

При самостоятельном ремонте обивки потраченная сумма будет значительно ниже. Водителю придётся приобрести только комплектующие части и некоторые материалы. Стоимость клея в комплекте с набором ворса обойдётся водителю максимум 1800 руб. Обслуживание кожаной обивки потребует больших затрат и зависит от вида кожи или её заменителя.

Машина — удобное и красивое средство перемещения. Лучше не курите в салоне, чтобы избежать появления прожогов. Предотвращение ситуации, которая может привести к ремонту, экономит ваши финансы.

Автомобилисты часто самостоятельно создают себе дополнительные проблемы, нарушая правила эксплуатации машины. Нет, никто не запрещает курить в транспортном средстве. Это личный выбор сугубо каждого владельца машины.

Но неаккуратное обращение с сигаретой влечёт за собой такие неприятные последствия как следы прожогов на обивке. Они часто остаются на сиденьях и на полотке.

Кому-то эти следы совершенно не мешают и не создают никакого дискомфорта. Другие же сильно переживают и пытаются найти любой способ, чтобы избавиться от этого косметического дефекта.

Довольно часто бывает так, что при покупке подержанного автомобиля в салоне обнаруживаются такие неприятные точки, на которые упал сигаретный пепел, в результате чего образовалось отверстие. Опасного и ужасного тут ничего нет. Но с эстетической точки зрения всё же будет лучше избавиться от дефектов.

При этом не все знают, что нужно делать, если прожёг потолок в машине. Автомобилистов интересует, можно ли от него избавиться. А если да, то как это лучше сделать. Есть несколько вариантов, каждый из которых достоин внимания и рассмотрения.

Причины и последствия

С прожогами сталкиваются многие автомобилисты. Кто-то курит сам, другие разрешают пассажирам курить в их машине. Хотя не всегда виной становится именно сигарета. В некоторых ситуациях достаточно небольшой искры, способной пропалить обивку в салоне.

С причинами разобраться не сложно. Это неаккуратное обращение с сигаретами и разными источниками огня или высокой температуры. Никто ведь не может исключить вариант, когда при проведении сварочных работ разогретый до максимальной температуры аппарат случайно задевает сиденье или потолок.

Последствия также вполне предсказуемые. Автовладелец столкнётся с не самыми внешне приятными прожогами, отверстиями или просто обугленными волокнами. До образования дыр доходит не всегда, и восстановить подобные повреждения обычно легче.

Вне зависимости от причин, автовладельцу предстоит кропотливое удаление прожогов салона автомобиля. Как именно это сделать и с помощью кого, каждый решает самостоятельно. В основном делают выбор между самостоятельным ремонтом и обращением к специалистам. При этом, в зависимости от размера и количества дефектов, выходом может стать частичный ремонт или полная замена обивки.

Нюансы восстановления сидений

Если водитель сам прожёг с помощью сигареты обивку кресел в машине, он наверняка будет интересоваться, как лучше заделать дефект. Тут отталкиваться следует от того, насколько глубоко прожжено кресло и из какого материала выполнена обивка.

Специалисты уверены, что восстанавливать кожаный салон в машине, если случайно прожёг его сигаретой, несколько сложнее. Кожу следует уметь правильно выбрать и использовать. Но и с тканевыми обивками работы предстоит не меньше.

Чтобы потратить минимум денег на устранение прожогов сидений автомобиля, к процедуре ремонта можно приступить самостоятельно. Если же вы не уверены в собственных силах или боитесь усугубить состояние салона, лучше сразу обратиться за помощью к квалифицированным специалистам.

Для ремонта своими руками вам потребуется подготовить необходимые материалы и инструменты. Успех работы во многом зависит от внимательности, последовательности и аккуратности действий. Прежде чем приступать к процедуре восстановления, обязательно оцените степень ущерба и общее состояние всех кресел. Это старые изношенные сиденья, которые давно нуждаются в обновлении, тратить столько сил и времени на борьбу с одной дырочкой бессмысленно. Тогда проще уже заменить всю обивку. Либо продолжить эксплуатацию машины с изношенными креслами, надев поверх них какие-нибудь чехлы.

Если же салон находится в отличном состоянии, но всю картину портит след от небольшого прожога, тогда действительно стоит заняться восстановлением обивки.

Подождите, пока обивка как следует просохнет. Первые сутки лучше не садиться на место восстановления, а дать материалу качественно закрепиться на новом месте. Если всё сделать правильно и использовать подходящий по составу клей, на сиденьях не останется следов, а восстановленная обивка сольётся по цвету и структуре с остальной салонной обивкой.

Здесь большую роль играет именно аккуратность. Чем деликатнее вы будете выполнять каждый шаг, тем выше шансы на успех. Только не торопитесь, а делайте всё последовательно.

Работать с салоном, где используется определённый рисунок или многокомпонентный цвет, заметно сложнее. Тут придётся максимально ровно вырезать отверстие и создавать под него идеально ровную заплатку. Так вы не оставите после ремонта никаких следов.

Работа с кожей

При образовании прожогов на кожаных креслах придётся несколько усложнить работу и расширить ассортимент используемых материалов. Тут вам пригодится:
- подходящая по цвету краска;
- пинцет;
- армирующая сетка;
- прокладка из тефлона;
- охлаждающие подушечки;
- шпатель маленького размера;
- наждачка;
- аэрограф и пр.
Чтобы правильно выполнить работу, действуйте в определённой последовательности. Это позволит вам избавиться от повреждения качественно и забыть о нём навсегда.
1. Удалите обгоревшие участки по периметру повреждения. Так реставрация получится аккуратной и ровной.
2. Если есть какие-то грубые дефекты, их можно затереть мелкой наждачкой. Работайте аккуратно, чтобы не задеть целую кожу.
3. В отверстие вставляется армирующая сетка. Тут потребуется материал, напоминающий по своей структуре жидкую кожу. За счёт сетки состав не проникнет под обшивку, но и не будет выливаться наружу.
4. На сетку наносится порошок, который постепенно нагревается. За счёт воздействия температуры смесь приобретает клееобразную структуру. Перед нагревом убедитесь в правильной и подходящей температуре. Обычно здесь используют утюги.
5. Теперь укладывается тефлоновая прокладка. По ней нужно пройтись утюгом несколько раз. Это позволит материалу склеиться. Сверху укладывается охлаждающий мешочек. Он нужен, чтобы разгладить поверхность и снизить температуру.
6. Прокладка снимается и выводится форма. Она заливается специальным средством, которое называется бигель. Опять проводится обработка температурой с помощью тефлоновой прокладки и утюга. Снова мешочек охлаждения, чтобы сбить температуру.
7. Путём аппликации сделайте заготовку для последующей покраски. Это позволит ровно по контурам отверстия нанести краску аэрографом. Остаётся найти подходящую по цвету краску и нанести её на подготовленную поверхность.
Работа сложная и деликатная. Тут потребуется заранее подготовить широкий список материалов и инструментов. Иногда намного проще сразу обратиться за помощью к специалистам. Они располагают всем необходимым для реставрации.

Восстановление прожога на потолке

В основном же потолок выполняется из:

В зависимости от конкретного материала, специалисты дают специальные рекомендации по избавлению от следов прожогов.

Кожа и кожзам

Кожа и искусственный заменитель кожи довольно часто применяются как основной материал для обивки потолка в автомобилях разной ценовой категории.

Работа с кожей и кожзамом несколько напоминает реставрацию велюра. Но здесь потребуются специальные жидкие компоненты, поскольку размягчать эти материалы нужно при более низкий температурах, чем велюр (ткань).

Ремонтирую обивку потолка, обязательно несколько раз наносите специальные средства. Не нужно всё заливать за один подход.

Кожу и кожзам лучше приклеивать, а не прошивать нитью с иголкой. Многое зависит от структуры самого потолка и дизайнерской идеи автопроизводителя. Некоторые делят обивку на отдельные декоративные секции. Тогда при образовании прожога можно вырезать целую секцию, а на её место вшить новый компонент, предварительно выкроенный и вырезанный точно под размеры.

При работе с кожаными потолками и обивкой из искусственного заменителя натуральной кожи сложнее всего избавиться от границ заплатки. Тут важно предельно аккуратно вырезать края отверстия от сигареты, и подгонять под него новую заплатку. Плюс немаловажно найти материал, который точно повторяет цвет и текстуру всей потолочной обшивки. Если не удаётся отыскать аналогичную кожу или кожзам, иногда допускается применение похожего материал с дальнейшим подкрашиванием в цвет. Но и здесь точно подобрать палитру крайне тяжело.

Но практика наглядно показывает, что на коже и кожзаме редко от сигарет образуются полноценные отверстия. Зачастую это участки тёмного цвета, означающие, что на них воздействовала высокая температура. Здесь могут помочь специальные гели и качественная химчистка.

Пластик

Некоторые автомобили оснащаются пластиковой обивкой на потолке. Это несколько усложняет задачу автомобилиста по восстановлению поверхности после прожога от сигареты. Пластик нужно подбирать с учётом цвета и текстуры.

В продаже имеются специальные гели-пластификаторы, которые отличаются по уровню зернистости. С их помощью происходит быстрое восстановление повреждённой поверхности.

А вот вырезать кусочек пластика и на его место вставлять новый не всегда рассматривается как самый оптимальный вариант. Хотя и его следует учитывать, если прожог образовался в плохо просматриваемом месте, где-то в углу. Просто вырезать пластик будет сложно, как и точно подогнать под него заплатку. Но некоторые успешно справляются с поставленной задачей.

Если повреждение достаточно серьёзное, тогда есть смысл демонтировать обшивку потолка, и попробовать восстановить дефект тем же путём, как делают при повреждении бампера. Для этого используют метод плавления, за счёт которого трещины и сколы стягиваются, образуя цельную поверхность. Это крайне деликатная работа, за которую не каждый готов взяться своими руками.

Ткань

Тканевые потолки не менее популярные, чем кожаные и выполненные из кожзама. Одним из самых популярных видов тканей, использующихся в автомобилях, является велюр. Принимая во внимание особенности реставрации прожогов на такой поверхности, можно попробовать аналогичными методами решить проблему с потолком из кожзама и кожи.

Всего предлагается 3 варианта для выхода из сложившейся ситуации.
1. Восстановить своими руками. Сначала изучается характер повреждения и его размеры. Далее острым инструментом вырезаются подгоревшие участки, оставляя только цельную ткань. С незаметного участка вырезается кусочек велюра, наносится клей на подготовленное отверстие и вставляется заплатка. Плотно её прижав, можно получить неплохой результат.
2. Восстановление с помощью ремкомлекта. Существуют специальные ремкомлекты, откуда берётся кусочек велюра или только необходимое количество ворсинок. Ими заполняется повреждённый участок, не трогая остальную часть потолочной обшивки. Но проблема лишь в том, что не всегда и не для любого автомобиля можно отыскать ремкомплект.
3. Профессиональное восстановление. Вообще этот метод реставрации самый простой. Но он потребует финансовых вложений за работу. Не спешите отказываться от услуг мастеров, поскольку они не такие дорогие. Зато восстановление выполняется быстро, качественно и с гарантией. Многое зависит от того, удастся ли специалистам подобрать материал по цвету, структуре и текстуре. Это не всегда возможно. Особенно при работе со старыми машинами, обивка для которых попросту недоступна в продаже.
Нельзя сказать, что реставрация потолка сильно отличается от работы с сиденьями в автомобилях. Разве только факт того, что для обшивки кресел пластик не используется, а при обивке потолка этот материал применяется довольно часто.

Будьте аккуратными, внимательными и последовательными в своих действиях. Это гарантия успеха.

Полезные советы

Есть несколько общих рекомендаций, которые, несмотря на свою простоту, являются действительно полезными и важными.
1. Не курите. Очень банальный, но абсолютно правильный совет. Нужно отучить себя от пагубной привычки. Не будет рассуждать на тему вреда курения для здоровья. Хотя бы попытайтесь не курить в машине. Это обезопасит вас от возможных повреждений салона. Ведь когда никто не зажигает сигареты в салоне, то и проблем с образованием прожогов также быть не может.
2. Не стряхивайте пепел на ходу за окно. Некоторые водители ставят руку на окно, и практически около зеркала заднего вида стряхивают сигарету. Но если так делать, высока вероятность того, что пепел будет залетать обратно в салон. Происходит это через открытое водительское окно или через заднее пассажирское. Тут есть два варианта. Либо вы стряхиваете максимально далеко от окна, либо же используете пепельницу. На некоторых машинах она предусмотрена конструкцией. Либо же можно соорудить её своими руками.
3. Помните, что вы за рулём. Совет немного странный, но действительно полезный. У многих людей, которые находятся за рулём автомобиля, есть привычка при разговоре активно жестикулировать. Это происходит при общении с пассажирами или во время телефонных бесед. В итоге рука с сигаретой между пальцами летит в разные стороны, тем самым разносится горячий пепел по всему салону. В итоге прожигается обшивка на дверях, потолке, на креслах и пр.
Автомобиль предъявляет повышенные требования не только в плане безопасности передвижения. Также следует уметь правильно себя вести внутри транспортного средства.

Постарайтесь минимизировать количество выкуриваемых сигарет, когда вы за рулём. Для этого можно остановиться, выйти из машины и спокойно покурить. А вообще с этой привычкой лучше бороться кардинальными методами. То есть полностью отказываться от табакокурения. Это тяжело, но крайне полезно для вашего здоровья. И, как оказалось, для сохранности обивки салона вашего автомобиля.

Прожоги на кожаных сиденьях в авто — единственное из 12 повреждений, причины появления которого очевидны, предсказуемы и ожидаемы.
Тем не менее, прожоги последние годы стремительно теряют популярность: повально-маниакальное увлечение спортом заставляет автолюбителей бросать курить, плюс ко всему появились всякие iqos и glo, которые никак не могут прожечь кожу.
1. Угли от кальяна, который решили раскурить на заднем сиденье;
2. Зажигалка, которую нашел ребенок под сиденьем и «рисовал огоньком»;
3. Раскаленный шампур, который зачем-то положили в салон на пикнике;
4. Очки с диоптриями, которые оставили в салоне и солнце, словно через лупу, прожгло сиденье;
5. Замкнувшая проводка инвертора, в момент работы мультиварки (клиент так ездит в путешествия);
6. Взбесившийся обогрев сиденья, который прожег обшивку изнутри.
Ремонт прожога на сиденье

На водительском ли сиденье, на пассажирском ли и не зависимо от материла обивки, прожоги бывают двух видов: сквозная дырка с черными краями или желто-коричнево-оражевый ореол ожога на краске, глубиной не более 1 мм.

Если прожог не сквозной, мастер-реставратор абразивом (шкуркой или дримером) очистит обгоревшие участки кожи, заложит углубление эластичным составом и далее покрасит по аналогии с обычной потертостью.

Если прожог сквозной, мастер обрежет опаленные края дырки, зачистит опаленные ореолы вокруг, вырежет кусок обожженного поролона и далее будет ремонтировать, как обычную о-образную дырку. Писали про это раньше.

Сколько стоит ремонт прожога на сиденье?

Технология ремонта сквозного прожога не сильно отличается от заделки дырки, а технология реставрации поверхностного прожога сильно напоминает типичную покраску потертости. Соответственно ценник стартует с аналогичных позиций. Ремонт прожога на ковролине от 1500 рублей, сквозного на коже от 3000 рублей. На все про все от 30 минут до полутора часов.

Окончательная стоимость зависит от масштабов бедствия и труднодоступности.

Дырки на сиденьях разные: прорывы кожи из-за однократного, локального механического удара, разрывы кожи по трещине в краске, лопнувшая кожа на месте заломов и прожоги от сигарет. Здесь речь про первый вид.

Дырка пробивает и краску, и кожу (или кожзам) насквозь, до поролона. Если поролона еще не видно, значит это глубокая царапина или трещина — эластичный герметик и два слоя краски исправят ситуацию. Если виден поролон — это дырка. С ней все сложнее…

Кожаные сиденья с перфорацией безусловные «дырявые лидеры». Застежка на молнии куртки, сумки или портмоне, металлическая бирка или шильдик на джинсах, ножка и клепки на сумке, ноготь собаки, ключ от квартиры… стоит им лишь незаметно провалиться в миллиметровое отверстие перфорации, как случается дырка на коже.

На сиденьях без перфорации разрывы и дырки случаются только в результате «тычка»: ножом, отверткой, ножницами, острым углом стройматериалов и инструментов, которые вы перевозите в салоне.

Риск подобных повреждений увеличивается прямо пропорционально возрасту обшивки сидений: на старой, дряблой коже или скисшей экокоже сделать дырку значительно проще. Справится и ребенок, и кошка.

Как заделать дырку на кожаном сиденье?

Договоримся на берегу: заливать дырку жидкой кожей не надо. Получится «хер чего» и переделывать встанет дороже. Не надо «колхозить» обувным клеем, клеем для кожи, суперклеем, прозрачным герметиком, жидкими гвоздями, а потом замазывать фломастером. Весь этот инструментарий годится для поделок в садик и начальную школу, но не для аккуратной реставрации дырок и задиров на сиденье.

Аккуратно и правильно заделать дырку — это вернуть сиденью авто такой вид, чтобы никто и никогда не подумал, что здесь что-то было не так. Есть два способа добиться этого: реставрировать или полностью заменить поврежденный элемент.

Для реставратора все дырки на сиденье делятся на три типа по сложности ремонта:

Простая дырка «с язычком» — сквозное г-образное повреждение кожаной обивки, при котором сохранился кусок кожи (на фото) и поролон под кожей.
Если края кожи не распушились в вату, мастер установит с тыльной стороны термо-текстильную латку и далее отреставрирует, как обычную трещину.
Если края кожи сильно повреждены и не получается оторванный кусок обшивки аккуратно уложить на свое место, то мастер отрежет его, сделав из простой дырки сложную.

Сложная дырка «без куска» — сквозное о-образное повреждение, при котором нет куска кожи. Мастер установит в дырку флизилиновую основу с обратной стороны обшивки — «нарастит дно». Затем последовательно заполнит дырку специальными эластичными составами, чтобы вывести ее вровень с родной кожей. После закрасит, как потертость. После покраски мастер вручную восстановит рисунок перфорации или перенесет рельеф тиснения.

Дырка с повреждением поролона — сквозное г-образное или о-образное повреждение, при котором потерялся или пострадал поролон под обивкой. Перед началом ремонта мастер сделает слепок, вырежет новый кусок поролона и закрепит его в месте повреждения. Далее будет реставрировать одним из двух способов, описанных выше.

Дырка «по шву» — сквозное повреждение кожаного сиденья, которое затронуло шов или декоративную нить.
Если нить не перебита, то ремонт не будет отличаться от ремонта г-образной дырки. Если нить перебита и под ней нет утяжки — крепление поролона на кольцах и спицах внутри сиденья — получится отремонтировать, как о-образную дырку и вставить новую нить в старую строчку. Если под местом повреждения стоит утяжка, то только перешивать.

Сколько стоит заделать дырку на кожаном сиденье?

Стоимость ремонта и реставрации от 3000 рублей. Зависит от размеров дырки и сложности (простая, сложная, по шву или без поролона). Ремонт в 9 случаях из 10 выполняется в присутствии клиента и занимает от 1,5 до 3 часов.

Если дырку на сиденье заделать не получится, мастер предупредит об этом на этапе осмотра и предложит перешить элемент. Перешив одного элемента от 5000 рублей и занимает примерно 5 часов, если необходимый материал в наличии.

Приветствую всех. На заднем сиденье прожог от сигареты длиной~ в 3 см, шириной о,5 см. Подъехал к спецам, говорят:- "Шей чехлы или купи "майки" ". Эти варианты не нравятся. Материал хрен поймёшь какой( Королла 2006 года, левый руль). Чем заделать аккуратно дырку? Как быть?

по телемагазину рекламировали какую-то хрень для заделки кожи и еще ворсовых тканей.

а вообще бросай курить сам и отучай пассажиров

по телемагазину рекламировали какую-то хрень для заделки кожи и еще ворсовых тканей.

а вообще бросай курить сам и отучай пассажиров

по телемагазину рекламировали какую-то хрень для заделки кожи и еще ворсовых тканей.

а вообще бросай курить сам и отучай пассажиров

у нас в продаже есть жидкая искусственная кожа, мюллилитров 25, рублев 200 стоит, цветов 10 в наличии. Подойдет ли к велюру - не знаю.
Расшитая заплатка в виде лейбы тойоты тебя спасет.

Приветствую всех. На заднем сиденье прожог от сигареты длиной~ в 3 см, шириной о,5 см. Подъехал к спецам, говорят:- "Шей чехлы или купи "майки" ". Эти варианты не нравятся. Материал хрен поймёшь какой( Королла 2006 года, левый руль). Чем заделать аккуратно дырку? Как быть?

Можно открутить это сиденье, затем снять с него верхний тканевый чехол ,в котором собственно и есть прожог и аккуратно сделать защип в месте повреждения, проложить строчку так, чтобы прокуренное место было внутри шва, в зависимости от расположения повреждения вдоль или поперек сидения, потом натянуть это все обратно на сидуху и будет как новая. Видеть бы где повреждено,можно было бы дать практический совет.

Можно открутить это сиденье, затем снять с него верхний тканевый чехол ,в котором собственно и есть прожог и аккуратно сделать защип в месте повреждения, проложить строчку так, чтобы прокуренное место было внутри шва, в зависимости от расположения повреждения вдоль или поперек сидения, потом натянуть это все обратно на сидуху и будет как новая. Видеть бы где повреждено,можно было бы дать практический совет.

Спасибо за совет. Ездил в мастерскую по пошиву и ремонту чехлов, они сказали, что либо замена элемента (но ткани похожей нет), либо чехлы шить( покупать).

Спасибо за совет. Ездил в мастерскую по пошиву и ремонту чехлов, они сказали, что либо замена элемента (но ткани похожей нет), либо чехлы шить( покупать).

Сделайте как я вам советую, мы так ремонтируем салоны постоянно, у нас много и мастерских,которые оказывают эти услуги, ваши просто не продвинутые - не занимались этим никогда . очередной салон будем шить могу фотки сделать. Это просто на самом деле и самый не дорогой вариант, все эти заклеивалки фигня, чего только не перепробовали и жидкую кожу и есть которые типа велюра наклеивается - если прожог маленький - не больше спичечной головки - то да,более или менее - а то,что в диаметре около 1 см и больше нормально не заклеешь - отваливается скоро и видно как ни подбирай цвет.

Можно открутить это сиденье, затем снять с него верхний тканевый чехол ,в котором собственно и есть прожог и аккуратно сделать защип в месте повреждения, проложить строчку так, чтобы прокуренное место было внутри шва, в зависимости от расположения повреждения вдоль или поперек сидения, потом натянуть это все обратно на сидуху и будет как новая. Видеть бы где повреждено,можно было бы дать практический совет.

+1.
Можно ещё,если дыра большая,снять задний диван и внимательно осмотреть его,там наверняка есть ткань подвёрнутая внутри,так можно от неё кусочег лишний отрезать который внутри дивана и разобрав сидуху изнутри его аккуратенько подклеить.Ну а если сидуха откровенно убиенная то можно и на разборе поискать.

Сделайте как я вам советую, мы так ремонтируем салоны постоянно, у нас много и мастерских,которые оказывают эти услуги, ваши просто не продвинутые - не занимались этим никогда . очередной салон будем шить могу фотки сделать. Это просто на самом деле и самый не дорогой вариант, все эти заклеивалки фигня, чего только не перепробовали и жидкую кожу и есть которые типа велюра наклеивается - если прожог маленький - не больше спичечной головки - то да,более или менее - а то,что в диаметре около 1 см и больше нормально не заклеешь - отваливается скоро и видно как ни подбирай цвет.

Жидкая кожа. Быстрый ремонт кожи салона автомобиля

Продаю новое средство производства США "Жидкая кожа", созданное для быстрого и качественного ремонта автомобильной кожи. Оно поможет Вам самостоятельно легко и быстро устранить порезы, мелкие трещины, потертости и иные пороки Вашего кожаного салона, или же обновить его. Средство создано на водно-спиртовой основе, простое, безопасное и удобное в применении. После ремонта кожа в салоне приобретает первоначальный вид. Пример применения средства для ремонта кожи своими руками Вы можете посмотреть на моем сайте. Один комплект содержит 7 основных цветов, из которых можно создать любой цвет и оттенок по своему желанию. Доставка осуществляется почтой наложенным платежом по всей России за мой счет. Стоимость комплекта 650 руб. с учетом доставки. Узнать побольше о жидкой коже и заказать ее можно на моем сайте http://remontkozhi.ru/. Жидкая кожа поможет Вам любой ремонт салона автомобиля выполнить самостоятельно, и избавит Вас от обращения в наш "очень ненавязчивый сервис". Создайте ателье у себя дома.

Миниатюры Изображения

Читайте также: